極氪001輔助駕駛功能的升級頻率較高，平均每2個月就有1次升級。

每次升級都在多個方面有顯著優(yōu)化。比如盲區(qū)檢測系統(tǒng)激活速度大幅降低，泊車輔助系統(tǒng)警報信息位置調(diào)整，ACC跟車距離擋位擴展。

智能場景工坊功能能自由組合超500項功能，打造專屬用車場景。新增漂移、彈射起步、全電門模式等，引入QQ音樂并優(yōu)化YAMAHA音響效果，新增云聽App，推出全時四驅(qū)和兩驅(qū)版雪地模式，優(yōu)化氛圍燈等多項設(shè)置，提升車機性能和360°全景影像清晰度，新增智慧充電引導功能。

在智駕系統(tǒng)方面，換上更強大的英偉達芯片，全面擁抱自研智駕系統(tǒng)，搭載浩瀚智駕2.0系統(tǒng)，基于激光雷達和雙OrinX芯片，系統(tǒng)里的SCM和IPM兩大模型讓車子更懂路況，泊車最快23秒搞定，還能遙控泊車，高速上NZP功能覆蓋全國，安全預警全方位升級。

智能座艙裝上8295芯片，AI OS一升級，車里頭瞬間變得聰明多了，AI Eva不光反應快，還特會聊天，能學用戶習慣，提前準備。

目前輔助駕駛分三個等級，基礎(chǔ)自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用0元，包含ACC自適應巡航和LKA車道保持等功能；增強自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用1.6萬元，具備打燈變道能力、TAO大車主動偏移等功能；完全自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用3.5萬元，擁有NZP高速/城市自主領(lǐng)航功能等。

極氪計劃今年對智能系統(tǒng)進行5次大版本更新和若干次小版本體驗優(yōu)化，分三個階段升級ZAD智能駕駛輔助功能。

2025款極氪001新增了WE版后驅(qū)入門款，全系標配激光雷達和雙Ori nX智駕芯片，其搭載的浩瀚智駕2.0能實現(xiàn)行業(yè)首發(fā)起步盲區(qū)視覺檢測主動提醒等安全功能，面對靜止車輛可時速120公里剎停，生效范圍至高可達150公里/小時。

老款車型無法更換為浩瀚智駕方案，但智駕系統(tǒng)和座艙功能會持續(xù)更新。

相比特斯拉Model Y的FSD和比亞迪漢EV的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，極氪001通過不斷升級在智能駕駛領(lǐng)域競爭力不斷提升。

2025款升級為浩瀚智駕2.0版本，芯片由兩顆Mobileye EyeQ5H升級為兩顆英偉達Orin-X，算力從48 TOPS升級到508 TOPS。新增的入門款車型仍搭載48 TOPS算力的Mobileye EyeQ5H芯片，且不配備激光雷達。除入門款車型，其余新款新增匝道自動駛出（入）、信號燈識別、高速路段自動駕駛輔助功能。

極氪還將開通基于無圖技術(shù)的城市NZP，最終實現(xiàn)車位到車位全場景城市智駕。智能座艙系統(tǒng)也升級為ZEEKR OS AI系統(tǒng)，內(nèi)嵌高通驍龍8295芯片，融入AI大模型，可以提供起步盲區(qū)視覺檢測主動提醒、前后卡車危險位置主動提醒等功能。