極氪 001 的重量因車型配置不同而有所差異。

2021 年 4 月 15 日上市的極氪 001 自重達(dá) 2.38 噸。

2023 款 WE 版 86kWh 的整備質(zhì)量為 2290kg。

2025 款整備質(zhì)量在 2285 千克到 2520 千克之間，最大滿載質(zhì)量在 2785 千克到 2975 千克之間。

搭載磷酸鐵鋰電池的 WE 四驅(qū)版整備重量為 2575kg，是全系最重的，WE 后驅(qū)版為 2285kg，四驅(qū)版比后驅(qū)版重約 290kg。

比如采用 95 度的神行電池版重量 2575kg，同樣是 100 度麒麟電池的極氪 001 為 2285kg。

而搭載 140kWh 電池包的新款極氪 001 申報(bào)整備質(zhì)量為 2345kg。

車重增加的原因主要有不同容量和類型的電池，如磷酸鐵鋰電池和大容量的三元鋰電池相對(duì)較重，電機(jī)功率增大，特別是前電機(jī)改成大功率異步電機(jī)重量增加，車身結(jié)構(gòu)和配置方面為保證安全性和舒適性采用更堅(jiān)固但較重的材料和更多配置。

雖然極氪 001 車重相對(duì)較大，但不能簡(jiǎn)單認(rèn)為車重就代表造車水平不行。

而且對(duì)于多數(shù)年輕人來(lái)說(shuō)，日常城區(qū)正常駕駛，偶爾崩個(gè)直線加速，極氪 001 即使車重較大，但在價(jià)格、續(xù)航、快充、科技配置、舒適配置等方面表現(xiàn)出色，仍具有較高的性價(jià)比。

比如極氪 001 雙電機(jī) 95 度版本加速性能出色，最大功率 580KW，最大扭矩 810N·m，百公里耗電 16.3kWh，CLTC 純電續(xù)航能達(dá)到 675km，官方百公里加速能達(dá)到 3.5s。

加速過(guò)程迅猛且順暢，強(qiáng)大的扭矩能讓車頭迅速抬起，四輪穩(wěn)穩(wěn)抓地，推背感極強(qiáng)。

在日常駕駛中，經(jīng)濟(jì)和舒適模式下的動(dòng)力初段響應(yīng)會(huì)有一定遲滯，但整體線性度不錯(cuò)。