極氪 001 自動駕駛的成本涉及多個方面。

從已知信息看，補能從 400V 充電架構升級至 800V 充電架構，成本新增約 10000 元。

動力上驅(qū)動電機功率增加，成本增加約 12000 元。

智艙智駕方面，車機 8155 升級 8295、中控屏、抬頭顯示、座椅副駕等一系列升級，成本增加約 18000 元。

采用一體式后車身，成本增加約 12000 元。

免費為用戶升級 8155 芯片，一臺車的成本約 3000 元。

智能駕駛?cè)禈伺浼す饫走_自動泊車升級，成本增加 8000 元。

智能座艙車機芯片升級、中控屏材質(zhì)升級等，成本增加 10000 元。

品牌高層坦言，在電動車 2000 個左右“裝配級”總成部件中，極氪為全新 001 升級 1118 處硬件，成本增加 5 萬元。

中期改款單車增加的成本大約在 5 萬上下。

相較于老款極氪 001，新款多了 5 萬多的總成本，光是 800V 的成本就增加了 1 萬多，再加上標配激光雷達、8295 芯片等配置，整車的更新迭代的硬成本至少增加了 5 萬元。

但一體壓鑄技術規(guī)模化后成本會下降。

有時極氪 001 會通過自身消化成本增加，保持售價不變，以提升產(chǎn)品競爭力和市場份額。

綜合來看，極氪 001 自動駕駛相關配置的升級帶來了成本的上升，但廠家通過一些方式進行了平衡和優(yōu)化。