要判斷極氪001的質(zhì)量是否合格，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先看質(zhì)保權(quán)益，車(chē)輛的用戶手冊(cè)中有關(guān)于質(zhì)保的詳細(xì)說(shuō)明，包括保修的零部件和具體保修條件，要仔細(xì)閱讀。極氪的官方APP個(gè)人權(quán)益部分能查到相關(guān)內(nèi)容，購(gòu)車(chē)合同中可能也有質(zhì)保權(quán)益的明確約定。首任車(chē)主的終身質(zhì)保包含空氣懸掛、減震系統(tǒng)、三電系統(tǒng)等零部件，但有條件和限制。2023年1月1日起，極氪001全系車(chē)型取消了終身質(zhì)保權(quán)益。官方二手車(chē)業(yè)務(wù)“極氪認(rèn)證ZEEKR Certfied”，二手車(chē)主若非首任車(chē)主不享受免費(fèi)服務(wù)保養(yǎng)。

然后查看底盤(pán)，前懸架全部采用鋁合金材質(zhì)，輕且強(qiáng)度高，滿足輕量化要求，百公里加速3.8秒的性能與之有關(guān)。其采用雙叉臂式懸架而非麥弗遜懸架，因車(chē)重轉(zhuǎn)彎重心偏移明顯，雙叉臂抗側(cè)傾能力和抓地力更強(qiáng)。前懸由上叉型控制臂、下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、防傾桿和減震支柱五部分組成，上控制臂與轉(zhuǎn)向節(jié)等構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu)，下控制臂為兩根獨(dú)立控制臂組合，獨(dú)立式設(shè)計(jì)提升控制臂自由度和懸架性能，但會(huì)侵占內(nèi)部空間。下控制臂和副車(chē)架連接位置采用液壓襯套，提升舒適度。極氪001采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，底盤(pán)有護(hù)板保護(hù)。

另外，從事故情況判斷，比如有車(chē)輛行駛中不慎磕到底盤(pán)冒煙的情況，但這可能是外部原因，并非自身質(zhì)量問(wèn)題。

極氪001一直沿用超標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛測(cè)試，有100余項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)安全測(cè)試，200余項(xiàng)零部件測(cè)試，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，極芯電池包在成組過(guò)程中使用NTP無(wú)熱蔓延防控技術(shù)，通過(guò)6大安全防護(hù)技術(shù)保障電池可靠性。

總之，綜合以上各方面能較為準(zhǔn)確地判斷極氪001的質(zhì)量是否合格。