極氪 001 的動(dòng)力性能在高速行駛時(shí)怎樣

極氪 001 的動(dòng)力性能在高速行駛時(shí)非常出色。

單電機(jī)版加速迅猛,比路上多數(shù)車都快,從匝道匯入主路能輕松加速。

雙電機(jī)版動(dòng)力更為強(qiáng)勁,最大馬力高達(dá) 789 匹,總扭矩達(dá) 810 牛·米,官方百公里加速時(shí)間僅 3.3 秒。

新款極氪 001 電機(jī)性能提升明顯,23 款威睿雙電機(jī)輸出 400kW 總功率和 686Nm 總扭矩,新款用衢州極電的電機(jī)提高到 580kW、810Nm。實(shí)測 0400m 加速僅用 11.11 秒,撞線車速 219km/h,達(dá)到超跑級(jí)別水平。

即便是在經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)力輸出也充沛,不輸給主流 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。切換至運(yùn)動(dòng)模式深踩電門,有近乎窒息的推背感,3 秒級(jí)破百不是吹噓。

而且車重帶來出色穩(wěn)定性,即便沒有空懸,在平整路面行駛依舊穩(wěn)定。

在高速行駛中,極氪 001 底盤扎實(shí),空氣懸架和成熟底盤調(diào)校讓其運(yùn)動(dòng)和舒適兼顧,動(dòng)力隨叫隨到,底盤質(zhì)感扎實(shí)沉穩(wěn),有“貼地飛行”的感覺,對路面震動(dòng)過濾徹底,遇到坑洼路面車內(nèi)也無明顯顛簸。

極氪 001 還推出高性能版車型極氪 001 FR,搭載四電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),超過 1000 馬力,0-100km/h 加速成績?yōu)?2.07 秒,成為目前量產(chǎn)最速電動(dòng)車。碳纖維上裝,全車優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),加入碳纖維套件,如碳纖維車頂、前唇、側(cè)裙、尾翼、尾部擴(kuò)散器等,可為高速行駛帶來> 100kg 下壓力,多處細(xì)節(jié)全新,輪轂造型更具戰(zhàn)斗氣息,輪胎來自佳通半熱熔輪胎,利于提升賽道圈速。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

瑪莎拉蒂汽車報(bào)價(jià)與同級(jí)別品牌相比有自己的特點(diǎn)。 比如瑪莎拉蒂總裁,指導(dǎo)價(jià) 141.75 - 171.08 萬,廣東地區(qū)綜合降價(jià)優(yōu)惠 20 萬左右,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 119.35 - 152.68 萬。 同級(jí)別保時(shí)捷 Panamera 指導(dǎo)價(jià) 99
勞斯萊斯幻影價(jià)格未來的走勢不太好確切判斷。 勞斯萊斯品牌定位高端,對品質(zhì)和工藝追求極高,制造成本高,這在一定程度上支撐著價(jià)格。其發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件為手工制造,人工費(fèi)高昂。 當(dāng)前幻影價(jià)格常有波動(dòng),有的優(yōu)惠可達(dá)數(shù)十萬。未來,如果市場競爭加劇或經(jīng)濟(jì)
本田奧德賽不同配置的報(bào)價(jià)因地區(qū)、市場情況等有所差異。 官方指導(dǎo)價(jià)在 23.58 萬至 43.98 萬元之間。 目前市場優(yōu)惠力度較大,部分地區(qū)全系優(yōu)惠能高達(dá) 8 萬元,比如在山東入門車型優(yōu)惠后裸車價(jià)能達(dá)到 15 萬左右,最低裸車價(jià)約 17
最新的新車大全包括吉利、蔚來、奇瑞等品牌。 比如新款阿維塔 11,12 月 2 日上市,是中期改款,新增增程式動(dòng)力,1.5T 增程器加后置電機(jī),零百加速 6.9s,WLTC 純電續(xù)航 180km,綜合續(xù)航 1065km,虧電油耗 6.2L/
上劃加載更多內(nèi)容