極氪001彈射起步與其他車型的彈射起步有何區(qū)別?

極氪001彈射起步與其他車型的彈射起步區(qū)別較大。

極氪001 FR作為高性能版本,新增專屬?gòu)椛淠J剑?-100km/h加速成績(jī)達(dá)2.02秒,0-200km/h加速僅需6.29秒,彈射起步比正常加速快0.02秒。

它搭載四臺(tái)電機(jī),最大功率1300馬力,匹配100kWh麒麟電池,最大充電倍率4C,15分鐘電量從10%充至80%。

還采用眾多先進(jìn)技術(shù),如全球量產(chǎn)首發(fā)四電機(jī)分布式電驅(qū)、全球首個(gè)ZVC四輪扭矩矢量控制等。

操控上,ZVC四輪扭矩矢量控制能實(shí)現(xiàn)不挑路面的坦克調(diào)頭和賽道高速過彎,強(qiáng)大熱管理系統(tǒng)讓峰值功率連續(xù)輸出12次動(dòng)力無衰減,連續(xù)8次0-100km/h再制動(dòng)至0,電芯內(nèi)部溫度僅升高3.6度。

極氪001配備001FR同源前交流異步后永磁同步組合,能兩驅(qū)四驅(qū)無縫切換兼顧性能和續(xù)航,電動(dòng)機(jī)最大馬力789匹,總扭矩810?!っ?,百公里加速3.3秒。

自亮相上市,持續(xù)進(jìn)化,零百加速?gòu)?.07秒到2.02秒,新增專屬?gòu)椛淠J?。開發(fā)的“超頻模式”一鍵功率增10%。

三電方面,搭載全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅800V高壓系統(tǒng),四電機(jī)綜合輸出功率最高956kW。

安全上,采用全球首創(chuàng)“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄等工藝降低碰撞對(duì)電池包沖擊。

相比其他車型,極氪001彈射起步性能出色,技術(shù)先進(jìn),操控和安全配置優(yōu)秀,能給駕駛者帶來獨(dú)特的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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