極氪001的車身剛度在同級(jí)別車型中表現(xiàn)十分出色。其扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了40,000 N·m/deg的高水平。

這主要得益于以下幾個(gè)方面：一是車身材料，采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)69.2%，超高強(qiáng)度鋼占比23.8%，鋁合金使用比例為16.3%。A、B、C柱采用硼鋼，車身框架重點(diǎn)部位使用強(qiáng)度極高的高強(qiáng)度熱成型鋼，外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金，兼顧輕量化和安全需求。

二是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造，充分考慮對(duì)電池包側(cè)面和底部薄弱區(qū)域的防護(hù)。“極芯”電池包兩側(cè)直接安裝在車身門檻上通過(guò)8顆中心螺栓與車身連接成整體，上蓋采用高強(qiáng)度鋁型材和鈑金設(shè)計(jì)增強(qiáng)電池包安全結(jié)構(gòu)。同時(shí)國(guó)內(nèi)首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)能保障電池包底部安全。還采用了防撞梁、縱梁獨(dú)立安裝技術(shù)，十宮格鋁制門檻防撞梁設(shè)計(jì)能逐級(jí)緩沖吸能。

圍繞多種工況進(jìn)行大量碰撞測(cè)試，多項(xiàng)指標(biāo)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。與同級(jí)別車型相比，極氪001的車身剛度優(yōu)勢(shì)明顯。比如和蔚來(lái)ET5相比，在碰撞測(cè)試中成績(jī)出色，車身剛度設(shè)計(jì)和材料使用優(yōu)秀，正面、側(cè)面、底部碰撞測(cè)試得分都很高，達(dá)到最高評(píng)級(jí)的五星。

而和其他同級(jí)別車型相比，極氪001扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)40000N·m/deg，在同級(jí)車型中位居前列。

總之，極氪001在車身剛度方面的出色表現(xiàn)，充分展示了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，能為用戶帶來(lái)更安全、更可靠的駕乘體驗(yàn)。