問(wèn)

極氪 001 車身的制造工藝有何特點(diǎn)?

極氪 001 車身的制造工藝特點(diǎn)顯著。

首先在車身材料上,低強(qiáng)鋼占 14%,高強(qiáng)鋼 2.3%,先進(jìn)高強(qiáng)鋼 28%,熱成型鋼 19%,鋁板 7%,鋁型材 9%。熱成型鋼主要用于 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關(guān)鍵部位,能有效提高碰撞安全性。鋁板用于前后門(mén)、機(jī)蓋等區(qū)域,鋁型材用于門(mén)檻梁、前防撞梁、前縱梁等區(qū)域。

在連接工藝方面,點(diǎn)焊 4015 個(gè),凸焊 182 個(gè),弧焊 6698mm,激光焊接 62mm,SPR 182 個(gè),F(xiàn)DS 182 個(gè),螺接 83 個(gè)。SPR 自沖鉚可連接不同種類金屬,F(xiàn)DS 為螺栓自動(dòng)擰緊技術(shù)用于特定部位焊接。

為兼顧輕量化和強(qiáng)度,B 柱加強(qiáng)板采用 TRB 技術(shù)可靈活調(diào)整零件厚度和強(qiáng)度。極氪 001 采用高強(qiáng)度的鋼鋁混合車身,像 SPR 自穿刺鉚接技術(shù)等機(jī)械連接工藝,能保證不同屬性零件連接質(zhì)量和美觀。

高精度焊接工藝、CMT 自動(dòng)自動(dòng)冷弧焊技術(shù)、激光焊工藝技術(shù)不僅帶來(lái)超剛性高安全的白車身、提高車身精度,還保證車身精美的外觀設(shè)計(jì)。極氪 001 白車身在重點(diǎn)部位加強(qiáng)使用超高強(qiáng)度熱成型鋼,頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸。車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 40000N·m/deg,能在車輛碰撞時(shí)充分抵抗沖擊,保護(hù)乘員艙和電池艙。

其超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到 23.8%,整車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá) 69.2%。前防撞梁采用航空級(jí) 7 系鋁合金擠壓成型技術(shù),機(jī)械性能大幅提升,屈服強(qiáng)度和延伸率高于傳統(tǒng)材料,且采用柔性旋轉(zhuǎn)式連接方案,為正面中心柱碰提供更好吸能韌性。超長(zhǎng)吸能盒設(shè)計(jì)能在正面碰撞時(shí)大幅增加吸能距離,減少乘員艙侵入量和人員傷害。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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