極氪 001 的制動系統(tǒng)能保證安全剎停。

它原車制動配備前二后一的活塞卡鉗，像升級改裝剎車系統(tǒng)，換裝多活塞大剎車卡鉗、大尺寸高性能碟盤、剎車片、鋼喉及剎車油等配件能提高剎車效果和制動力。

比如 MUC 剎車，前輪套裝為 M10 十活塞、搭配 410 x 36mm 劃線剎車盤，后輪套裝為 U4 機電一體四活塞、搭配 380 x 28mm 劃線剎車盤。高性能剎車盤采用 G3500 優(yōu)質高碳合金材質，多道工序檢測利于散熱。

還有像 Brembo 卡鉗原廠六活塞卡鉗能提供強大制動力，魔鐵的魔牛 MN2701F 剎車皮采用碳金屬配方能緩解剎車異響。

極氪 001 采用博世 iBooster 2.0 電子助力制動系統(tǒng)，通過電子控制單元精準計算快速響應確保剎得穩(wěn)，配合博世 ESP9.3 HEV 電控系統(tǒng)讓剎車性能更上一層樓。多重制動策略如機械式制動與電子系統(tǒng)結合確保剎得住。

在 AEB 主動緊急制動測試中，在一定速度下能自動剎停避免碰撞或減輕撞擊沖擊力。在 10km/h 至 70km/h 的速度中，車輛會提供聲音和圖像警告，HUD 上顯示緊急制動提示。在 10km/h 至 60km/h 速度下能自動剎停，70km/h 速度下能減輕撞擊沖擊力。面對突然出現(xiàn)的兒童假人能發(fā)出預警并主動剎車，安全帶會預收緊。

2025 款極氪 001 憑借全新升級的 AEB+ 120km/h 剎停功能引領電動車安全新潮流。但改裝剎車系統(tǒng)要符合法律法規(guī)并找專業(yè)改裝店操作，駕駛者也不能完全依賴自動剎車功能，仍需保持駕駛警惕性。