極氪 001fr 極速測(cè)試的數(shù)據(jù)采集主要通過(guò)一系列先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)。

首先，車(chē)輛搭載的各種傳感器會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)，比如速度、加速度、扭矩等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些傳感器精度高，能夠準(zhǔn)確捕捉到瞬間的變化。

其次，車(chē)輛的電池系統(tǒng)也會(huì)被密切監(jiān)測(cè)，包括放電功率、電芯溫度等，以了解其在極速測(cè)試中的性能表現(xiàn)。

在測(cè)試過(guò)程中，還會(huì)利用專業(yè)的測(cè)速設(shè)備，如高精度的雷達(dá)測(cè)速儀，來(lái)準(zhǔn)確測(cè)量車(chē)輛的極速。

同時(shí)，車(chē)輛的電機(jī)系統(tǒng)也會(huì)被重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，像極氪自研的高性能 SiC 永磁同步電機(jī)，其工作狀態(tài)和性能數(shù)據(jù)都會(huì)被詳細(xì)記錄。

另外，車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)套件在極速測(cè)試中也起到重要作用，例如兩側(cè)帶有風(fēng)刃的前鏟、側(cè)裙、尾部擴(kuò)散器等，它們對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性和速度的影響會(huì)通過(guò)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析。

而且，在連續(xù)多次的加速測(cè)試中，會(huì)記錄每次測(cè)試的數(shù)據(jù)，比如連續(xù) 8 次不間斷地進(jìn)行 0-100km/h 的加速，觀察電芯內(nèi)部溫度的變化等。

總之，通過(guò)多種先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，全方位、多角度地采集極氪 001fr 在極速測(cè)試中的各種數(shù)據(jù)，從而全面評(píng)估車(chē)輛的性能。