極氪001在城市道路中的駕駛感受如何?

極氪001在城市道路中的駕駛感受整體不錯。

首先是空間,較大的車身尺寸,長5米、寬2米,這在駕駛時需更小心。

續(xù)航方面表現(xiàn)出色,正常城市道路行駛百公里能耗約17.293%的電量,預(yù)估續(xù)航可達480-500公里。

車輛有六種駕駛模式,舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服,運動模式下方向盤偏硬。

剎車正常駕駛時力度沒問題,ACC模式下初段舒服但最后急剎感受不佳。

駕駛者完全接管時,駕控能力出色,轉(zhuǎn)向、底盤和剎車都能與駕駛者良好溝通,符合運動型車定位。

輔助駕駛功能有優(yōu)化空間,可后期OTA完善。

在城市擁堵路段,ACC自適應(yīng)巡航功能能精準識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。

城市快速路段,雙電機四驅(qū)加持提速快,超車輕松。

寬體車身設(shè)計和空氣懸架讓車輛駕駛平穩(wěn)。

在解決續(xù)航問題上,配備100度麒麟電池包和95度神行電池包,充電速度快,補電能力強,還提供道路救援和充電站導(dǎo)航服務(wù)。

乘坐體驗也不錯,智能魔毯系統(tǒng)能讓車內(nèi)更平穩(wěn)舒適,座椅升級加入震動馬達可根據(jù)場景選擇模式。

對于駕齡長的司機,經(jīng)濟模式起步加速稍顯車重,但油門踏板輸出線性無頓挫,踏板力度適中,系統(tǒng)升級后油門響應(yīng)更積極,高速中段位加速游刃有余。

外觀獵裝轎跑好看,內(nèi)飾藍白色營造的氛圍不錯,用料材質(zhì)皮質(zhì)包裹可以,新車味道比一些車小。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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