問(wèn)

極氪001加速性能如何測(cè)試?

要測(cè)試極氪001的加速性能,得先保證車(chē)輛處于良好狀態(tài),電池電量充足,輪胎氣壓正常。

找個(gè)安全空曠的地方,像專(zhuān)業(yè)測(cè)試賽道或沒(méi)車(chē)沒(méi)人的直線(xiàn)路段。啟動(dòng)車(chē)后,駕駛模式設(shè)為運(yùn)動(dòng)模式,關(guān)了限制動(dòng)力輸出的功能,比如電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

準(zhǔn)備好就全力踩油門(mén)踏板,用專(zhuān)業(yè)測(cè)速設(shè)備,像PBOX或車(chē)載測(cè)速系統(tǒng),記錄從靜止加速到100公里/小時(shí)的時(shí)間,多測(cè)幾次更準(zhǔn),還要分析記錄結(jié)果。

2021款超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)YOU版實(shí)測(cè)0 - 100km/h加速是3.78秒,官方成績(jī)3.8秒。

2024款雙電機(jī)版官方零百加速成績(jī)3.3秒,不理想環(huán)境下,比如15度陰天、地溫低、非專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地、水泥地、電量不到60%,成績(jī)約3.4秒。理想環(huán)境下,電量90%以上、專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地、適宜溫度,能達(dá)3.1秒出頭。

不同電機(jī)的YOU版多次測(cè)0 - 100km/h加速,成績(jī)3.71秒和3.72秒,加速曲線(xiàn)細(xì)微差別,主觀感受差不多,整個(gè)加速順暢不打滑。

新款用衢州極電電機(jī),參數(shù)到580kW、810Nm,水泥混凝土路面連測(cè)5次,最好成績(jī)3.69秒。

雙電機(jī)版最大功率580kW,峰值扭矩優(yōu)秀,實(shí)測(cè)能3.3秒左右。經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力也有燃油車(chē)2.0T渦輪水平,超車(chē)輕松。運(yùn)動(dòng)模式電門(mén)靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,推背感強(qiáng),120公里時(shí)速內(nèi)中后段加速?gòu)?qiáng)。

加速線(xiàn)性,G值穩(wěn),電控讓四輪不打滑,迅速穩(wěn)定前沖。兩驅(qū)版零百加速5.9秒,比老款快,起步加速超車(chē)反應(yīng)干脆,踏板調(diào)校舒適。

有豐富駕駛模式可選。智能魔毯系統(tǒng)能識(shí)別路況信息調(diào)減震器阻尼,空懸5檔、70mm可調(diào)高度。全棧800V高壓系統(tǒng)性能好續(xù)航強(qiáng)。

加速遇急彎平緩,低重心底盤(pán)配19英寸輪胎抓地力強(qiáng),提速推背感強(qiáng),過(guò)彎正常行駛不暈。

金卡納跑道猛踩油門(mén)像坐過(guò)山車(chē),100 - 0km/h制動(dòng)34.5米,彎轉(zhuǎn)剎車(chē)隨心。過(guò)“Z”字急彎,四驅(qū)弱化轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度,四輪抓地力均衡。

不同電機(jī)加速成績(jī)和感受沒(méi)明顯區(qū)別。官方零百加速3.3秒,不理想條件仍能3.4秒,理想條件有望3.1秒出頭。

616的成績(jī)是4.06秒,100 - 200km/h用時(shí)5.39秒,0 - 400米10.76秒。后程加速幾乎沒(méi)衰減,極速240km/h。

智己LS6對(duì)比,四驅(qū)功率扭矩略勝,官方零百快0.18秒,實(shí)測(cè)最佳成績(jī)一樣3.69秒,反復(fù)加速都穩(wěn)定輸出。

100 - 0km/h制動(dòng)智己LS6有優(yōu)勢(shì),過(guò)減速帶智己LS6舒適,金卡納小型賽道智己LS6圈速領(lǐng)先半秒。

總之,新款極氪001加速性能出色,對(duì)比其他車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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