極氪 001 在設(shè)計(jì)上優(yōu)化風(fēng)阻主要通過(guò)以下方式：

一是進(jìn)氣格柵支持主動(dòng)閉合功能。在車輛行駛時(shí)，主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵可有效調(diào)整氣流通過(guò)，從而降低風(fēng)阻。

二是車身采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)能減少車身突出部分，讓氣流更順暢地通過(guò)，有助于降低風(fēng)阻系數(shù)。

三是導(dǎo)流板的運(yùn)用。導(dǎo)流板能夠優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，提高剎車散熱效果，減少風(fēng)阻，提升行駛效率和續(xù)航里程。同時(shí)，它還能將車身頂部的鯊魚鰭天線和攝像頭隱藏起來(lái)，使車身外觀更加簡(jiǎn)潔流暢，進(jìn)一步降低風(fēng)阻。此外，導(dǎo)流板在車尾部分與后風(fēng)擋玻璃上方的設(shè)計(jì)相融合，兼具后視攝像頭的功能，提升了車輛的功能性。

四是側(cè)面線條的微調(diào)。重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣通道，讓氣流通過(guò)更加順暢，降低風(fēng)阻。

五是車身尺寸的調(diào)整。新款極氪 001 在尺寸上進(jìn)行了優(yōu)化，比如車長(zhǎng)增加、車高減少等，使車身比例更加符合空氣動(dòng)力學(xué)要求，從而降低風(fēng)阻。

六是取消了尾部“鯊魚鰭”。減少車身突出物，使氣流更平滑地通過(guò)，降低風(fēng)阻。

七是采用全新的輪轂樣式。不僅美觀，還能在一定程度上減少風(fēng)阻，提升車輛的性能和續(xù)航表現(xiàn)。