專業(yè)人士對極氪 009 的評價怎樣?

專業(yè)人士對極氪 009 的評價那是相當(dāng)不錯的。

外觀設(shè)計原創(chuàng)度高,直線條和矩形鍍鉻裝飾營造出未來感和強(qiáng)大氣場,回頭率超高。

續(xù)航表現(xiàn)出色,WE 版能跑 702 公里,ME 版 822 公里,新款的最短續(xù)航車型也在 700 公里以上,最長能達(dá) 900 公里,而且充電速度快,10 分鐘就能續(xù)航 500 公里。

內(nèi)飾高端,座椅用的是真皮材質(zhì),質(zhì)感特別好。

空間寬敞,二排和三排空間大,后備箱實際空間也不錯。

駕駛操控方面,底盤調(diào)教一流,高速行駛穩(wěn)定性強(qiáng),轉(zhuǎn)向不錯,低速輕盈,速度快時逐漸變沉,車身跟隨性較好,但方向盤轉(zhuǎn)向與車頭動作有一點點延遲。

底盤采用雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振器、智能魔毯功能,側(cè)傾抑制出色,懸掛支持到位,中低速過減速帶動作干脆高級感強(qiáng),速度稍快或遇大顛簸會有細(xì)微多余震動。

剎車踏板靈敏,城市路況正常用 1/3 到 1/4 行程就行,但阻尼重,堵車時右腳可能累。

NHV 方面,雙層夾膠玻璃讓車內(nèi)靜謐,風(fēng)噪控制好,不過 20 寸輪轂使得胎噪路噪控制一般。

新款極氪 009 大幅度豐富了配置選擇,在老款基礎(chǔ)上更具優(yōu)勢。同步發(fā)布左右舵車型,能滿足更全面市場需求。

但在競爭激烈的 MPV 市場,僅靠續(xù)航還不夠,得進(jìn)行市場細(xì)分來擴(kuò)大份額。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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