極氪 001 新款在同價(jià)位車型中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)很明顯。

首先是動(dòng)力性能，它搭載高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)和 100kWh 電池包，最高輸出 400kW 峰值功率，零百加速 3.8 秒，最高時(shí)速 200km/h，還采用全球首發(fā)的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)及安全級(jí)別的 Ni55+單晶高壓電芯確保電池?zé)岱€(wěn)定性。

其次是空間，長(zhǎng)寬高為 4977x1999x1545mm，對(duì)比競(jìng)品優(yōu)勢(shì)突出。

續(xù)航方面，新款馬力增大、電池容量削減但仍有最長(zhǎng) 750km 的續(xù)航，比阿維塔 12、蔚來(lái) ET5 T 等有優(yōu)勢(shì)。

配置上，全系標(biāo)配 800v、高通驍龍 8295 芯片和雅馬哈音響，快充功率更高、音響更好，還有價(jià)值 34,000 元的選裝基金，優(yōu)惠力度大性價(jià)比高。

內(nèi)飾注重營(yíng)造豪華氛圍，大面積麂皮材質(zhì)包裹車頂細(xì)節(jié)彰顯高品質(zhì)。

底盤調(diào)校出色，運(yùn)動(dòng)中帶有舒適，過(guò)大坑洼路段車內(nèi)人員感受較好，甚至能與奔馳 S 級(jí)媲美。

外觀是亮點(diǎn)，作為國(guó)產(chǎn)獵裝車先行者，比例協(xié)調(diào)不失格調(diào)。

安全方面，新升級(jí)的 OS 6.1 系統(tǒng)有橫穿預(yù)警輔助功能，電池包測(cè)試嚴(yán)格。

智能座艙有所提升，操作絲滑，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜指令。

與蔚來(lái) ET5 相比，外觀新穎獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)感和豪華感強(qiáng)，配置如方向盤加熱有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力加速略快，首任車主三電終身質(zhì)保。

和特斯拉 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版相較，安全方面表現(xiàn)出色，智能座艙的 8295 芯片和 Kr AI 大模型讓車機(jī)系統(tǒng)流暢，還有空間大、軸距長(zhǎng)、后排寬敞、座椅振子等優(yōu)勢(shì)。

與騰勢(shì) Z9GT 相比，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

和智己 LS6 相比，可選裝空氣懸架、有全車電動(dòng)吸合門。

與極越 07 相比，外觀偏向豪華和性能，內(nèi)飾更具豪華感。

極氪 001 頂配版四驅(qū)電機(jī)馬力強(qiáng)勁，百公里加速出色，長(zhǎng)寬高尺寸優(yōu)于特斯拉 Model 3 等對(duì)手。