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馬自達睿翼 2.0 操控性有哪些優(yōu)勢
馬自達睿翼 2.0 的操控性具有不少優(yōu)勢。
首先,其發(fā)動機響應不錯,2.0L 發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速區(qū)域表現(xiàn)良好,4000 轉(zhuǎn)能輸出最大扭矩,中段發(fā)力時有明顯推背感。
其次,轉(zhuǎn)向精準,帶來出色的掌控感,短小的車尾提升了尾部靈活性。
再者,方向盤在低速或怠速時較沉,有手感且指向精確。
還有,搭載的 5 速手自一體變速器與發(fā)動機配合默契,各檔位動力輸出充足,鋁合金踏板力度適中,油門回饋清晰。
前后懸掛分別為麥弗遜和多連桿式獨立懸掛,軟硬適中,保持運動特色,過彎時車身側(cè)傾小,懸掛和輪胎匹配默契,輪胎抓地力良好,能吸收顛簸和噪音。
另外,車內(nèi)設計方面,炮筒式儀表盤運動感十足,白色指針和紅色照明讓信息讀取輕松。真皮包裹的三幅運動方向盤握感舒適,按喇叭方便,可自行調(diào)節(jié)高度。
總之,馬自達睿翼 2.0 在操控性方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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