吉利深藍(lán) SL03 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它全系標(biāo)配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)，傳感部件多達(dá) 15 個，包括 3 顆毫米波雷達(dá)、6 顆超聲波雷達(dá)、4 顆 100 萬像素全景攝像頭、1 顆 200 萬像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭，能實(shí)現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測。

具備集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測等十余項(xiàng)駕駛輔助功能，比如 LCA 換道輔助、LKA 車道保持輔助、RCTA 倒車橫向預(yù)警、SEW 開門預(yù)警、LDW 車道偏離預(yù)警、自動緊急剎車、駕駛員疲勞提醒、FCW 前碰撞預(yù)警等，可減輕駕駛員負(fù)擔(dān)并提升主動安全性。

實(shí)際使用中操作不復(fù)雜，連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ?，通過方向盤左側(cè)按鍵能調(diào)節(jié)跟車距離和速度。行駛時能自動修正方向防止偏離車道，前車減速或停車它也能跟隨減速或停車，在高速和市區(qū)擁堵路況都有用。

主動安全系統(tǒng)能在緊急情況發(fā)揮作用，遇到前車急剎或行人、電動車沖出會發(fā)出警報(bào)并緊急制動，變道時旁邊車道有車靠近會警示，倒車和車內(nèi)成員準(zhǔn)備開門下車也會警示。

目前標(biāo)配系統(tǒng)以輔助為主，駕駛員仍需大部分時間控制車輛，但后續(xù)可訂閱選裝更先進(jìn)的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)。訂閱后硬件傳感部件增加到 34 個，識別精準(zhǔn)度和感知能力更強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)更多智能化駕駛輔助操作，如全速自適應(yīng)續(xù)航、車道智慧選擇等，遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)對新手司機(jī)幫助大。

車主分享中，IACC 夜間高速識別精準(zhǔn)，新 OTA 增加智能識別大車和 540°全景透明地盤等功能，疲勞提醒準(zhǔn)確，車道保持輔助壓線方向盤會震動提醒。

Deepal AD 1.0 中有 ACC-L 增強(qiáng)版全速域自適應(yīng)巡航、IACC-L 增強(qiáng)版集成式自適應(yīng)巡航、ALC 智能換道輔助、FIDA 智能上下匝道輔助等功能，并有車道級導(dǎo)航加以輔助，高速領(lǐng)航智能駕駛輔助表現(xiàn)相當(dāng)驚艷。遇到限速、窄車道、彎道、隧道、雨天，會主動調(diào)整車速。

在城區(qū)巡航工況下表現(xiàn)也出色，能避免 97%的加塞，最小跟停距離 2 米。能在弱光或陰暗環(huán)境下識別危險(xiǎn)，預(yù)防十字路口或前方橫向鬼探頭盲區(qū)。

基于 AI 視覺識別和多模型并行概率融合的感知識別技術(shù)，強(qiáng)化高動態(tài)下的目標(biāo)測距精度，決策模型類似老司機(jī)判斷，提高通行效率。

還有云-管-車三位一體的高安全保障體系，保障智能輔助駕駛系統(tǒng)的安全性。

泊車方面有 13 種輔助方式，泊車完成率超 97%，能自動遠(yuǎn)離障礙物方便上下車、識別車位地鎖狀態(tài)、參考相鄰車輛姿態(tài)完成泊車，窄路自行倒車脫困等。

深藍(lán)智能操作系統(tǒng) Deepal OS 多次 OTA 升級后，動力、底盤、智能駕駛輔助、座艙生態(tài)有變化，Deepal GPT 大模型語音系統(tǒng)讓人機(jī)交互感受優(yōu)秀。