捷豹 X-TYPE 的保值率不是很理想。

原因主要在于其維修保養(yǎng)成本高，這使得二手車市場對(duì)它的接受度相對(duì)較低。

雖然它在舒適性和品牌知名度方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但這些優(yōu)勢(shì)難以彌補(bǔ)保值率方面的不足。

從其自身特點(diǎn)來看，捷豹 X-Type 基于福特 CD132 平臺(tái)研發(fā)，在某些方面可視為精裝版的蒙迪歐。國內(nèi)曾在 2003 - 2005 年有代理商引進(jìn)銷售，售價(jià)約 53 萬元，相比德系對(duì)手，性價(jià)比不高。

該車前期中網(wǎng)為 2001 - 2006 年出廠樣式，2007 年中期改款后，中網(wǎng)、霧燈區(qū)域有明顯改動(dòng)。

車內(nèi)設(shè)計(jì)是濃郁的老式英倫風(fēng)格，雙色內(nèi)飾搭配木紋飾板，效果出色，方向盤配備多功能按鈕，掛擋機(jī)構(gòu)有捷豹特色。

動(dòng)力方面，引進(jìn)國內(nèi)的版本只提供 AJ25 型 2.5 升 V6 自吸汽油引擎，匹配 5 速自排變速器，最大輸出 194Ps 馬力與 241Nm 扭矩，底盤以前置前驅(qū)為基礎(chǔ)，軸距 2.71 米，國內(nèi)引進(jìn)版增加全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)操控性能。

2009 年該車停產(chǎn)，后續(xù)由捷豹 XE 補(bǔ)充市場空白。

綜合來看，捷豹 X-Type 由于維修保養(yǎng)成本等因素，保值率不太具有優(yōu)勢(shì)。