灰色長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 與同價(jià)位車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)眾多。

首先在外觀方面，車(chē)身棱角分明，大量直線和棱角的運(yùn)用經(jīng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)低，無(wú)框車(chē)門(mén)、掀背尾門(mén)等獨(dú)特設(shè)計(jì)，靜態(tài)效果出色，符合年輕人審美，回頭率高。

動(dòng)力上，提供純電動(dòng)、增程、氫電三種動(dòng)力系統(tǒng)可選，滿足用戶(hù)多樣化需求。比如增程版售價(jià)低，配置豐富，如電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)、NFC/RFID 鑰匙、無(wú)框車(chē)門(mén)、前排座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等均有配備。

智駕方面，智駕版本 sl03i 硬件設(shè)施出色，還有疲勞駕駛提示，主駕主動(dòng)式安全帶，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及自動(dòng)泊車(chē)入位等配置。

車(chē)機(jī)屏幕顯示清晰，功能豐富，HUD 顯示高級(jí)，采用高通 8155 芯片車(chē)機(jī)系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，智能化程度高。

配置方面，懷擋使用便捷，扶手箱容積大，向日葵屏幕方便駕駛，40W 無(wú)線充電實(shí)用，車(chē)內(nèi)氛圍燈柔和，頭枕音響效果好，前機(jī)艙液壓桿等。

舒適性方面，底盤(pán)對(duì)細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾輕柔，對(duì)大顛簸回彈及時(shí)，后排座椅柔軟，在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)層面，舒適性和車(chē)身姿態(tài)保持方面更具優(yōu)勢(shì)，其動(dòng)能回收支持無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，駕乘體驗(yàn)更接近燃油車(chē)，不影響后排乘客舒適性。

空間上，軸距達(dá)到 2.9 米，后排腿部和后備箱空間表現(xiàn)出色。

操控性?xún)?yōu)秀，標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 黃金軸荷比例且為后驅(qū)。

相比比亞迪海豹，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的起步價(jià)更低，能讓更多消費(fèi)者接受，在舒適性和車(chē)身姿態(tài)保持方面更有優(yōu)勢(shì)。

相比零跑 C01，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的 515 純電版更注重運(yùn)動(dòng)性和操控性，前排座椅有通風(fēng)/加熱功能，乘坐舒適性較好。

純電版車(chē)型價(jià)格進(jìn)一步降低，續(xù)航里程提升，推出了不同程度的優(yōu)惠政策。

綜合來(lái)看，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 不僅續(xù)航里程較長(zhǎng)，動(dòng)力性能強(qiáng)，能耗低，而且配置豐富實(shí)用，空間和操控表現(xiàn)出色，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，是同價(jià)位車(chē)型中的佼佼者。