黃燈持續(xù)時(shí)間不是固定的。一般在 3 秒左右，但會(huì)因多種因素改變。

像城市主干道或交通流量大的路口，可能較長(zhǎng)，給駕駛員更多反應(yīng)時(shí)間，防止追尾等事故。次要道路或流量小的路口，可能較短。

不同國(guó)家和地區(qū)規(guī)定也不同，有的 2 秒，有的 4 秒或其他時(shí)長(zhǎng)。

交通路口綠燈快結(jié)束會(huì)先閃 3 秒，再變黃燈。黃燈作用是提示信號(hào)即將變換，已過(guò)停車線的車能繼續(xù)通行，沒(méi)過(guò)的要停下。

雖它是過(guò)渡信號(hào)，但闖黃燈違法，處罰和闖紅燈一樣。電子警察拍闖黃燈不易認(rèn)定，多由交警現(xiàn)場(chǎng)處罰。

黃燈是控制非行人交通流信號(hào)燈序列的一部分，在綠末紅初間，目的是警示緩沖，讓合法車能安全停車，靠近停止線不能停的能正常車速安全過(guò)線。

晚上黃燈時(shí)間規(guī)定不同，有的沒(méi)限制一直黃閃，視當(dāng)?shù)亟煌ü芾砗吐窙r，交警設(shè)定，路況忙的 24 小時(shí)正常工作，也可通過(guò)信號(hào)機(jī)設(shè)定黃閃時(shí)間。

總之，黃燈時(shí)長(zhǎng)要根據(jù)實(shí)際交通情況和規(guī)定確定，保障道路安全有序。