湖北購(gòu)車補(bǔ)貼政策對(duì)當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)的影響那可大了去了。

像雪鐵龍 C6 這種車，以前一個(gè)月就賣十多臺(tái)，現(xiàn)在一天就能賣破百臺(tái)，現(xiàn)車很快就賣光，經(jīng)銷商都暫停接單啦。

東風(fēng)系各品牌，比如東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致的銷量都上去了。這補(bǔ)貼政策還吸引了好多外地消費(fèi)者，雖說(shuō)有戶籍或居住證限制，但還是有人想辦法。

微藍(lán) 6 PHEV 能享受政府 1 萬(wàn)補(bǔ)貼，加上店里優(yōu)惠，8 萬(wàn)多能到手，就是車源緊張得付訂金等半個(gè)月。

從產(chǎn)業(yè)角度看，汽車制造業(yè)能帶動(dòng)就業(yè)、增加稅收，對(duì)湖北經(jīng)濟(jì)很重要。短期內(nèi)可能形成虹吸效應(yīng)，周邊地區(qū)說(shuō)不定也得降價(jià)。

前期庫(kù)存的國(guó)六 B 車型能加速清庫(kù)，價(jià)格松動(dòng)對(duì)增加銷量有好處。碳酸鋰價(jià)格下跌，廠商能出更實(shí)惠的新款新能源車，車市關(guān)注度會(huì)升溫。

3 月是新品推出月，很多省市有促消費(fèi)政策，車展等活動(dòng)也能聚人氣。

流通協(xié)會(huì)新能源汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)章弘說(shuō)，地方政府大宗補(bǔ)貼，能幫車企降成本，促進(jìn)當(dāng)?shù)叵M(fèi)。之前就有至少四個(gè)省市這么干了，要是湖北這辦法有效，會(huì)有更多地方跟進(jìn)。

東風(fēng)汽車公司內(nèi)部人士講，補(bǔ)貼力度大、時(shí)間有限，那些持幣觀望的消費(fèi)者就會(huì)到店關(guān)注，還有外省的來(lái)湖北買車開回去。

總之，這補(bǔ)貼政策把當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)的活力給激活啦！