國(guó)三車報(bào)廢補(bǔ)助政策是會(huì)經(jīng)常變化的。

比如 2018 年不少地區(qū)為淘汰國(guó)三車出臺(tái)了報(bào)廢補(bǔ)貼政策，之后時(shí)間越靠后補(bǔ)貼越少。

像有的地區(qū) 2019 年 12 月 31 日補(bǔ)貼日期截止，2020 年報(bào)廢車輛不再補(bǔ)貼。仍有補(bǔ)貼的地區(qū)，金額也下降，大多截止在 2020 年 12 月 31 日。

不同地區(qū)的補(bǔ)助方式和額度也有差別。像陜西，載貨汽車排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)三及以上提前淘汰的全額補(bǔ)助，低于國(guó)三的根據(jù)距離強(qiáng)制報(bào)廢年限的長(zhǎng)短按不同比例補(bǔ)助。南京根據(jù)淘汰車輛的車型、使用年限給予差別化政府補(bǔ)貼。

報(bào)廢補(bǔ)貼的額度也會(huì)調(diào)整，重型載貨車報(bào)廢補(bǔ)貼可達(dá)每輛 18000 元，中型和輕型貨車分別為 13000 元和 9000 元，微型貨車 6000 元，大型載客車也是 18000 元。國(guó)三汽油車乘用車報(bào)廢補(bǔ)貼區(qū)間從 4000 元到 2 萬(wàn)元不等，轉(zhuǎn)出補(bǔ)貼在 2000 元至 1 萬(wàn)元之間，2021 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較 2020 年降低了 20%。

今年 4 月底，商務(wù)部等 7 大部門聯(lián)合發(fā)布《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車并購(gòu)買相應(yīng)新車有一次性定額現(xiàn)金補(bǔ)貼，最高 1 萬(wàn)元，政策發(fā)布后汽車報(bào)廢回收數(shù)量大幅增長(zhǎng)。

7 月底財(cái)政部拿出 3000 億超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持大規(guī)模設(shè)備及汽車等消費(fèi)品以舊換新，汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策也有最新調(diào)整。

截至目前，汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量超 170 萬(wàn)份，預(yù)計(jì)后續(xù)數(shù)量還會(huì)大幅增長(zhǎng)。

8 月 16 日，商務(wù)部等 7 部門正式發(fā)布“關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新工作的通知”，新一輪汽車以舊換新啟動(dòng)。

所以國(guó)三車報(bào)廢補(bǔ)助政策是會(huì)變化的，大家要多關(guān)注最新消息。