問(wèn)

國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼車(chē)型的價(jià)格上限是多少?

國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼車(chē)型的價(jià)格上限是 30 萬(wàn)元。

其中,純電動(dòng)乘用車(chē)的補(bǔ)貼上限為 6 萬(wàn)元,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)最高補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元/輛。

新能源專(zhuān)用車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車(chē)輛重量不同有所區(qū)別,3.5t 以下的車(chē)輛補(bǔ)貼上限為 3 萬(wàn)元,3.5T 至 12t 的車(chē)輛補(bǔ)貼上限為 5 萬(wàn)元,12T 以上的車(chē)輛補(bǔ)貼上限為 10 萬(wàn)元。

具體的補(bǔ)貼還與續(xù)航里程、電池能量密度、電耗性能等因素有關(guān)。比如,續(xù)航里程在 250 公里及以上的,250 - 300 公里補(bǔ)貼 1.7 萬(wàn)元,300 - 400 公里補(bǔ)貼 2.3 萬(wàn)元,400 公里以上單車(chē)補(bǔ)貼 2.9 萬(wàn)元。

乘用車(chē)系統(tǒng)能量密度應(yīng)不低于 120Wh/Kg,其中 120 - 140Wh/Kg 的補(bǔ)貼系數(shù)為 0.8,140 - 160Wh/Kg 的補(bǔ)貼系數(shù)為 0.9,大于 160Wh/Kg 的補(bǔ)貼系數(shù)為 1.0。

如果每百公里電耗優(yōu)于 20%,補(bǔ)貼系數(shù)為 1.0;如果油耗優(yōu)于 35%,補(bǔ)貼系數(shù)為 1.1。

對(duì)于非個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是上述標(biāo)準(zhǔn)的 0.5 倍計(jì)算。

新能源補(bǔ)貼政策從 2020 年延長(zhǎng)至 2022 年。2020 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡,2021 - 2022 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%。原則上每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約 200 萬(wàn)輛。

2020 年,保持動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不作調(diào)整,適度提高新能源汽車(chē)整車(chē)能耗、純電動(dòng)乘用車(chē)純電續(xù)駛里程門(mén)檻。4 月 23 日至 2020 年 7 月 22 日為過(guò)渡期。過(guò)渡期期間,符合 2019 年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合 2020 年技術(shù)指標(biāo)要求的銷(xiāo)售上牌車(chē)輛,按照補(bǔ)貼通知對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的 0.5 倍補(bǔ)貼。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

要判斷自己是否符合汽車(chē)置換補(bǔ)貼的條件,得注意這些方面。 補(bǔ)貼申請(qǐng)人得是自然人車(chē)主。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)讓注冊(cè)登記在自己名下 1 年以上本市的乘用車(chē)。 在本市汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)新購(gòu)新能源乘用車(chē),開(kāi)具本市《機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票》,并在 2024 年 12
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