國(guó)家出臺(tái)汽車新政策后，新能源汽車的補(bǔ)貼政策發(fā)生了很多變化。

首先，國(guó)家補(bǔ)貼在 2022 年 12 月 31 日截止，2023 年起購(gòu)買新能源汽車不再享受國(guó)家補(bǔ)貼。之前，續(xù)航 300 - 400 公里的純電動(dòng)車每輛補(bǔ)貼 9100 元，大于 400 公里的每輛補(bǔ)貼 12600 元，插電混合動(dòng)力車（含增程式）補(bǔ)貼 4800 元。

其次，購(gòu)置稅方面，2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期間內(nèi)的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，包括純電動(dòng)車型和插電混合動(dòng)力車（含增程式）。

另外，綠牌發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)變高，比如在上海，2023 年 1 月 1 日起，購(gòu)買或受讓插電混動(dòng)汽車（含增程式）不再發(fā)放專用牌照額度。

2021 年的補(bǔ)貼政策也有變化，整體上比較利好公共領(lǐng)域的新能源車。非公共領(lǐng)域的新能源乘用車補(bǔ)貼退坡，公共領(lǐng)域的新能源乘用車補(bǔ)貼維持在原有水平，插混車型公共領(lǐng)域的補(bǔ)貼不僅沒退坡，單車補(bǔ)貼金額還增加了 500 元。

同時(shí)，新能源汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)由 NEDC 向 WTLC 轉(zhuǎn)換。2020 年起，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在 30 萬元以下（含 30 萬元），但“換電模式”車輛不受此限制。2021 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%，純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼前售價(jià)不超過 30 萬元的，續(xù)航里程大于等于 300km 且小于 400km 的車型補(bǔ)貼 1.3 萬元，大于等于 400km 的車型補(bǔ)貼 1.8 萬。插電混動(dòng)車型以 NEDC 工況續(xù)航大于等于 50km 或者 WLTC 工況續(xù)航大于等于 43km 為標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)貼 0.68 萬元。動(dòng)力電池能量密度補(bǔ)貼維持不變。2021 年測(cè)試循環(huán)由 NEDC 變成 WLTC，且未設(shè)過渡期。