廣汽傳祺的發(fā)動機適應(yīng)不同路況需求的能力很強。

首先，渦輪增壓技術(shù)讓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩，比如某款車型的 1.5T 發(fā)動機 1500 轉(zhuǎn)左右達峰值扭矩，城市道路起步加速輕松。

其次，高壓直噴技術(shù)使燃油霧化更精細，燃燒效率高，動力足且油耗低。

還有智能熱管理系統(tǒng)，能根據(jù)工作狀態(tài)和環(huán)境精確控制冷卻液，讓發(fā)動機保持最佳工作溫度，提升燃油經(jīng)濟性和動力性能。比如在哈爾濱零下 20 多度環(huán)境，GS8 車門全敞 48 小時仍能正常啟動，體現(xiàn)其耐寒實力。

再者，像 GS4 采用的低慣量 E-Turbo 增壓技術(shù)，加速快減速也快，1450 轉(zhuǎn)速輸出最大扭矩，適合城市行車。

在冰雪路面，GS8 動力輸出平順線性，四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度快，扭矩精度和峰值扭矩提升，脫困能力強，工作平順。

另外，傳祺發(fā)動機臺架可靠性驗證累積超 2.1 萬小時，等效整車使用里程 1000 萬公里，整車耐久驗證累積超 300 萬公里，可靠性高。

總之，廣汽傳祺發(fā)動機的各項技術(shù)使其能很好適應(yīng)不同路況需求。