最新的國(guó)產(chǎn)汽車排行榜變化不少。

比亞迪一直表現(xiàn)出色，在新能源領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，像王朝和海洋系列車型很受歡迎，不僅續(xù)航能力強(qiáng)，智能駕駛也有突破，海外市場(chǎng)需求還很旺盛。

長(zhǎng)安汽車也不錯(cuò)，子品牌發(fā)揮不俗。

吉利汽車收購(gòu)沃爾沃后技術(shù)和品牌影響力提升，帝豪和博越等車型賣得好。

奇瑞汽車在技術(shù)創(chuàng)新上成果突出，銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)。

像蔚來(lái)、理想等新銳品牌排名迅速上升，自主企業(yè)在排名前十的數(shù)量增多。

10 月份，比亞迪奪冠，奇瑞集團(tuán)亞軍，長(zhǎng)安汽車季軍，吉利汽車集團(tuán)第四，長(zhǎng)城汽車第五。

增長(zhǎng)方面，比亞迪、奇瑞集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)增長(zhǎng)明顯，長(zhǎng)城汽車下滑。

新能源方面，比亞迪持續(xù)熱銷，吉利、奇瑞等也在發(fā)力，新能源車零售滲透率高。

5 月和上半年，比亞迪出口增長(zhǎng)快，奇瑞集團(tuán)銷量也不錯(cuò)。

長(zhǎng)安汽車有時(shí)能奪得榜首，吉利汽車緊隨其后，累計(jì)銷量都高。

哈弗汽車靠哈弗 H6 累計(jì)銷量突破 30 萬(wàn)。

奇瑞升至第四，比亞迪新能源占比高。

榮威、廣汽傳祺等表現(xiàn)一般。

領(lǐng)克、捷途等新興品牌有起有落。

二三線國(guó)產(chǎn)車品牌和一些新興品牌市場(chǎng)表現(xiàn)不太好。

總之，國(guó)產(chǎn)車品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，不斷調(diào)整策略適應(yīng)市場(chǎng)變化。