國產(chǎn)極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

國產(chǎn)極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它配備了 ZEEKR AD 智能駕駛輔助系統(tǒng),能在您上班通勤時提供很大幫助。比如早高峰車流大、精神狀態(tài)不佳容易走神時,這套系統(tǒng)能讓車跟著前車行駛,前車加速或減速,車也能相應(yīng)動作。

極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件配置方面,搭載了 7 個 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)、4 個環(huán)視攝像頭、2 個車內(nèi)攝像頭、1 個車外監(jiān)測攝像頭和 1 個后置流媒體攝像頭,攝像頭多達(dá) 15 個,而毫米波雷達(dá)僅 1 個,目前交付版本沒搭載激光雷達(dá),但后續(xù)可能會有。

其使用的輔助駕駛算法平臺來自 Mobileye 的 GAS52 計算平臺,集成了 2 顆 EyeQ5H 芯片。

在功能方面,已推送的功能中,自適應(yīng)巡航和車道保持功能在高速上表現(xiàn)正常,能及時加減速和保持車身在車道中部,不過自適應(yīng)巡航減速感受有待優(yōu)化。部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還未解鎖。

在感知和決策方面,極氪 001 采用偏向視覺的智能駕駛方案,信息量大能更好地分析決策,但也有感知局限性。不過,其融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā),并針對國內(nèi)路況優(yōu)化。

此外,極氪 001 整車支持 OTA 升級,會不斷優(yōu)化和增加新功能。在行人場景識別與規(guī)避等測試中,基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動剎車表現(xiàn)良好。

總的來說,極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)目前表現(xiàn)不錯,隨著后續(xù)功能的推送和優(yōu)化,會給用戶帶來更好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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