國(guó)產(chǎn)飛行家汽車優(yōu)惠不會(huì)影響車輛配置。

實(shí)際上，飛行家在降價(jià)的同時(shí)全線增配。比如新車全系配備了四輪驅(qū)動(dòng)，除尊享版外的車型都增加了 5.8 后排控制屏幕。

動(dòng)力方面，全系搭載 3.0T 引擎，搭配 10AT 變速箱，峰值功率 261 千瓦，峰值扭矩 553 牛米，油耗 10.31 升。

設(shè)計(jì)上，中網(wǎng)尺寸小幅加大，內(nèi)部融入蜂窩網(wǎng)格修飾，側(cè)面與尾部輪廓低調(diào)涵養(yǎng)，家族化的貫穿燈組頗具辨識(shí)度。

在各地，飛行家都有不同程度的優(yōu)惠。像襄陽地區(qū)優(yōu)惠 1 萬，最低起售價(jià)格 49.08 萬元；紹興地區(qū)最高優(yōu)惠 1 萬，最低起售價(jià)格 49.08 萬元；寧波地區(qū)最高優(yōu)惠 1 萬，最低起售價(jià) 49.98 萬元。

原本的基礎(chǔ)版被取消，所有車型都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

二線豪車通過這樣的降價(jià)增配，在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力，配置和科技方面也不遜于一線豪車，試圖重新奪回市場(chǎng)份額。

所以消費(fèi)者不用擔(dān)心國(guó)產(chǎn)飛行家汽車優(yōu)惠會(huì)降低車輛配置，反而能以更實(shí)惠的價(jià)格享受更高的配置。