國 4 車報廢補貼政策在不同地區(qū)差異明顯。

比如沈陽，私家車報廢一次性補貼 3000 元；上海能達 4000 元。

重型柴油車方面，8 年車齡以下載客和載貨車在一些地區(qū)補貼豐厚，如分別達 48000 元和 43500 元。

大同市國四柴油貨車強制報廢年限至多 15 年，提前報廢每輛有 6000 元補貼，小型載客車（非轎車）報廢補貼 7000 元。

浙江溫州自 2024 年 1 月 1 日起至 2025 年 10 月 31 日，市區(qū)符合條件的國四老舊營運柴油貨車提前淘汰有補助。

杭州施行國四柴油車淘汰補貼政策，2024 年 6 月 30 日前注銷的，淘汰時間系數(shù)為 0.5。

浙江紹興越城區(qū) 3 月 31 日前報廢車輛并注銷行駛證的，可領全額淘汰補助，最高 3.6 萬元；之后至 2025 年 9 月 30 日前注銷行駛證的車主，只能拿 80%的淘汰補助。

浙江麗水至 2025 年 11 月 30 日止，辦法出臺后轉籍的國四車不享受省級和當?shù)刎斦a貼。

一般來說，報廢重型、中型、輕型、微型載貨車及大型載客車有補貼，但金額因車型和地區(qū)而異。

小型載客、微型載客、輕型載貨和微型載貨汽車，京牌車輛報廢政策只適用于國 1 和國 2 排放標準車輛，國 3 和國 4 目前沒報廢補貼。

領取以舊換新補貼，舊車需 2024 年 7 月 24 日前注冊在新車購買人同一名下，申請人得是個人消費者，舊車為個人戶。相關證明和發(fā)票開具日期要在政策印發(fā)之日 4 月 24 日到 2024 年 12 月 31 日。