廣州新能源車補貼對本地汽車產業(yè)有何影響?

廣州新能源車補貼對本地汽車產業(yè)有諸多積極影響。

首先,補貼政策能推動產能提升,計劃到 2025 年全市新能源汽車產能超 200 萬輛,進入全國城市前三。

其次,提升新能源汽車滲透率和保有量,2025 年滲透率超 50%,保有量達 80 萬輛。

再者,培育優(yōu)質企業(yè),如 1 - 2 家國內市場占有率超 5%的企業(yè)及獨角獸汽車企業(yè),實現自主品牌汽車出口和海外制造基地建設的突破。

對于本地車企,能增強整車企業(yè)競爭力,支持廣汽集團等傳統車企與智能汽車關鍵技術結合,也支持小鵬汽車等新勢力企業(yè)發(fā)展壯大。

在消費端,補貼促進汽車更新換代消費,許多主流銷售店銷量已恢復到往年八成以上。

同時,上游原材料端價格回歸有望帶動中游電池端盈利修復,龍頭企業(yè)有高成長和高確定性機會,像特斯拉、比亞迪等車企及寧德時代等動力電池供應鏈受益。

具備國際化供應實力的廠商能借全球電動化發(fā)展獲益。

而且,儲能、兩輪車等細分環(huán)節(jié)以及充換電設施環(huán)節(jié)不斷完善,相關企業(yè)也迎來機遇。

總之,廣州新能源車補貼政策為本地汽車產業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境,推動產業(yè)蓬勃發(fā)展。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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