廣汽本田在與其他合資車品牌的競爭中，有著自身的特點和優(yōu)勢。

首先，廣汽本田積極推進(jìn)電動化產(chǎn)品，如 e﹕NP2 極湃 2 進(jìn)階版，價格打到 15.98 萬元，具有一定的價格競爭力。

其次，在售的主力車型雅閣和皓影都推出了插電混動版本，價格在考慮地區(qū)優(yōu)惠后，最終落地價與燃油或混動版本差距不大。比如皓影 e:PHEV，搭載本田第四代 i - MMD 雙電機插混系統(tǒng)，純電續(xù)航里程官方公布 NEDC 為 91KM，實測能達(dá) 101.3KM，滿油滿電綜合續(xù)航超 1200KM，虧電油耗百公里約 5.5L。用戶日常通勤純電行駛，兩天充一次，成本低，出遠(yuǎn)門當(dāng)混動開，省油無里程焦慮。

而在當(dāng)前的競爭環(huán)境中，新能源市場內(nèi)卷加劇，很多傳統(tǒng)合資品牌在新能源領(lǐng)域發(fā)展較慢，仍以燃油或混動車型為主，推出的綠牌車型存在價格高或技術(shù)落后的問題，少有人問津。但廣汽本田算是轉(zhuǎn)型成功的，堅持長期主義，深入理解客戶需求，提升產(chǎn)品價值，走差異化路線，努力贏回市場。