大邁 X5 的制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)多種方式保障行駛中的安全，體現(xiàn)出其安全性高。

首先，擁有多種先進(jìn)的安全技術(shù)系統(tǒng)。比如 TCS 牽引力控制系統(tǒng)，能在各種行駛狀況下獲得最佳牽引力，在雪地等濕滑路面上防止驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，保證平穩(wěn)起步和加速。ABS 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)力大小，使車(chē)輪不抱死，保證車(chē)輪與地面的最大附著力，防止跑偏和甩尾。ESC 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)是主動(dòng)安全系統(tǒng)，對(duì)轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足敏感，能控制車(chē)輪驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，確保車(chē)輛行駛的側(cè)向穩(wěn)定性。還有發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)，遇到前方撞擊時(shí)防止發(fā)動(dòng)機(jī)擠向駕駛室，保護(hù)駕乘人員。

其次，有實(shí)用的剎車(chē)技巧。長(zhǎng)距離輕剎車(chē)時(shí)，先松油門(mén)踏板，再根據(jù)距離、車(chē)速剎車(chē)。車(chē)輛完全停止前松一次剎車(chē)，能減少?zèng)_擊。緊急剎車(chē)時(shí)要用力踩踏板，如今 ABS 系統(tǒng)是標(biāo)配不必?fù)?dān)心車(chē)輪抱死。土路或浮砂路面、雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)。長(zhǎng)下坡路段利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速，避免剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱影響性能。轉(zhuǎn)彎時(shí)提前剎車(chē)降低車(chē)速，濕滑彎道可降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。在“排骨路”行駛注意凹凸情況，能用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就用。

再者，還有一些制動(dòng)系統(tǒng)的常識(shí)要了解。儀表的 ABS 警示燈亮起要盡快檢查處理。起步后松開(kāi)剎車(chē)聽(tīng)到摩擦聲正常。手剎車(chē)使用一段時(shí)間后拉索會(huì)長(zhǎng)是正常的。制動(dòng)盤(pán)生銹不影響使用，行駛中制動(dòng)系統(tǒng)工作能消除銹跡。制動(dòng)盤(pán)使用后發(fā)熱也是正?，F(xiàn)象，停車(chē)后別摸以免燙傷。

總之，大邁 X5 的制動(dòng)系統(tǒng)從技術(shù)到技巧再到常識(shí)，全方位保障行駛安全。