購新能源車補貼政策的變化主要有以下這些。

首先，國家補貼政策在 2022 年 12 月 31 日截止，2023 年元旦起購買新能源車不再享受國家補貼。像純電動車型，續(xù)航 300 - 400 公里的以前每輛補貼 9100 元，大于 400 公里的每輛補貼 12600 元；插電混合動力車（含增程式）以前每輛補貼 4800 元。

其次，車輛購置稅方面，2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期間內的新能源車免征車輛購置稅，包括純電動和插電混合動力車（含增程式）。

然后，綠牌發(fā)放標準變高，上海自 2023 年 1 月 1 日起，對消費者購買或受讓插電混動汽車（含增程式）的，不再發(fā)放專用牌照額度，北廣深等地也可能跟進。

另外，對于插電混動汽車（含增程式）來說，2023 年 1 月 1 日起加油站的油要換了，全國推廣實施國 VIB（國六 B）車用汽油質量標準，發(fā)動機燃燒更充分，對發(fā)動機有保護作用。

還有，2021 年新能源汽車補貼政策也有變化，補貼退坡空間只剩 30%左右，乘用車私人消費者單車補貼最高不到 2 萬元。公共領域新能源乘用車補貼無退坡，插混車型單車補貼增加 500 元。新能源汽車試驗標準由 NEDC 向 WTLC 轉換，責令召回車型或取消補貼。

最新的新能源汽車補貼新政規(guī)定，自細則印發(fā)之日至 2024 年 12 月 31 日，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，買新能源乘用車補貼 1 萬，買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 7000 元。

2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%，城市公交等領域符合要求的車輛補貼標準在 2021 年基礎上退坡 20%。

2022 年新能源汽車購置補貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，之后上牌的車輛不再給予補貼。

車輛購置稅方面，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購置新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。