購買二手電動汽車是有優(yōu)惠的。

首先，二手電車的價(jià)格普遍較低，開 3 年車價(jià)直接打 5 折的情況屢見不鮮。像 2020 年上牌的 Model 3，只要 17.8 萬，2019 年上牌的小鵬 G3，只要 7.98 萬。目前市場行情是兩年車齡的純電動車型，二手車基本上是新車售價(jià)的 50%，超過三年的純電動車型，保值率更低，是新車價(jià)格的 4 折。采用換電方式的純電動汽車，保值率也許會高些。

其次，購買二手新能源車不需要再交購置稅。國務(wù)院將年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅政策延長 2 年。但要注意，不同地區(qū)政策可能不同。比如上海地區(qū)新能源汽車牌照自啟用當(dāng)天起必須使用滿 3 年，3 年之后才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓交易、產(chǎn)權(quán)過戶等操作。新能源車輛產(chǎn)權(quán)過戶時(shí)需要連同車牌號一起過戶，以產(chǎn)權(quán)過戶的時(shí)間為準(zhǔn)半年之后車子與車牌號才能分離。而且如果車主名下已有新能源汽車牌照，則即便車輛過戶也無法再次購買新能車輛。

另外，如果真想買一輛二手電車，要注意 2 個(gè)方面。一是電池衰減程度，這直接決定了這輛車到底能不能買。電車的電池成本，基本上占了整車成本的一半甚至更高。所以保險(xiǎn)起見，最好買 3 年以內(nèi)的電車，本身電池衰減少，不容易踩坑。二是要留意各地政策差異和相關(guān)過戶要求。