購車補貼款的政策會經(jīng)常變化嗎？

小智琳琳發(fā)表于2024-12-31 19:41:25

購車補貼款的政策是會經(jīng)常變化的。

新能源汽車補貼方面，之前有過騙補事件，之后補貼大幅退步，受疫情影響補貼延續(xù)至 2022 年底，且退坡力度越來越大。專家認為新能源補貼政策不應頻繁調(diào)整，技術條件調(diào)整后，配套實驗驗證過程要重做，費時費力還會造成配套產(chǎn)品斷檔。

在當前補貼減少、市場規(guī)模擴大的情況下，產(chǎn)業(yè)技術進步應主要由市場和用戶選擇推動，國家應加強對動力電池應用市場的監(jiān)管。

汽車報廢補貼標準也在更新。比如 7 月 25 日的通知，個人消費者報廢特定車輛并購買符合條件的新車，補貼標準提高。今年 4 月的細則中補貼相對較少，隨著補貼標準提升，車輛報廢數(shù)量明顯增加。

2024 年汽車補貼瘋狂，個別省份能到 3 到 4 萬，截止到 11 月份，官方發(fā)布的符合補貼申請的有 400 多萬份，而且擴大核心政策支持力度、擴大補貼范圍的相關程序履行完畢后可能 25 年政策還會持續(xù)。

像錢女士就因補貼政策變化可能碰上補貼下調(diào)的情況。

總之，購車補貼款政策處于動態(tài)變化中。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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