公司買車和個(gè)人買車的成本差異還是比較大的。

首先在稅收方面，公司購車成本作為企業(yè)支出費(fèi)用部分，可以抵扣車輛增值稅，個(gè)人購車則不能抵扣稅款。比如 100 萬的車，公司能獲取 13 個(gè)點(diǎn)的專用發(fā)票抵扣 13 萬增值稅。購置稅方面，公司購車發(fā)生的購置稅能計(jì)入車的成本，今年還有購置稅減半優(yōu)惠。而且公司所購車輛作為固定資產(chǎn)，能抵企業(yè)所得稅。公司車輛的相關(guān)費(fèi)用，像汽油費(fèi)、過路費(fèi)、保養(yǎng)維修費(fèi)等，實(shí)際發(fā)生多少都能全額報(bào)銷。一些政策下，如一次性購買 500 萬固定資產(chǎn)可一次性扣除，高新技術(shù)企業(yè)還有額外優(yōu)惠。

車輛保值率上，個(gè)人購車車輛保值率比公司購車車輛高。因?yàn)槠毡檎J(rèn)為公司車輛駕駛員更換頻繁，多數(shù)車型自動(dòng)擋變速器有學(xué)習(xí)能力，易導(dǎo)致車輛動(dòng)力總成行駛邏輯混亂，駕駛質(zhì)感遜于個(gè)人車輛。

業(yè)務(wù)辦理方面，公司車輛業(yè)務(wù)比個(gè)人車輛業(yè)務(wù)麻煩。公司不是自然人，涉及機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)辦理前要預(yù)約，辦理人需有公司代辦委托書并攜帶公章，公章申請復(fù)雜緩慢，時(shí)間成本高。個(gè)人車輛由車主就能辦理所有機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)。

所以，如果從爭取最大利益角度看，對于企業(yè)來說，公司買車在稅收方面優(yōu)勢明顯，能節(jié)省不少成本，相當(dāng)于打 6 折。但個(gè)人購車有靈活性和直接歸屬權(quán)的優(yōu)勢。具體選擇哪種方式，要根據(jù)個(gè)人情況和目標(biāo)綜合評估。