豐田 Celica 的市場(chǎng)定位主要有以下幾個(gè)方面。

首先，它誕生于 1970 年東京車展，是一款雙門硬頂轎跑車，定位高于 corolla，瞄準(zhǔn)北美市場(chǎng)，旨在抗衡福特野馬入門版。

起初在北美銷售，搭載 1.4L 引擎，后續(xù)推出 1.6L 和 2.0L 排量版本。

從商業(yè)角度看，其銷量超 100 萬臺(tái)，在全球各地廣受認(rèn)可，為豐田創(chuàng)造了巨大商業(yè)價(jià)值。

在賽事方面，力壓眾多知名車企，獲得諸多榮譽(yù)，成為日本性能車代表。

如今，新一代豐田 Celica 跑車定位介于 GR86 和 GR Supra 之間。

雖然暫時(shí)不知道詳細(xì)數(shù)據(jù)，但有消息稱其定位比 GR86 更高。

還有猜測(cè)認(rèn)為未來它可能會(huì)是全新電動(dòng)車，或替換 GT86 的名稱。

豐田 Celica 在美國銷售時(shí)，配備了 RA 系列渦輪增壓引擎，馬力和扭矩能與美國本土品牌的大排量自吸抗衡。

其國際知名度很高，豐田的超跑牛魔王 Supra 也算是 Celica 的衍生車型。

總之，豐田 Celica 是一款在汽車市場(chǎng)具有獨(dú)特定位和重要影響力的車型。