粉色深藍(lán) SL03 的動力性能是相當(dāng)出色的。

增程版動力系統(tǒng)由 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)、后置永磁/同步電動機(jī)和大容量電池組成。增程器最大功率 70kW，1L 燃油可發(fā) 3.3kWh 電量，饋電油耗 4.5L/100km。驅(qū)動電機(jī)最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0-100km/h 加速成績 7.5 秒，百公里耗電量 13.1kWh/100km。電池搭載寧德時代或中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，容量 28.39kWh，純電續(xù)航里程 CLTC200km，支持快充 0.5 小時充滿，綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里。而且電池使用微核高頻脈沖加熱技術(shù)，低溫環(huán)境下能極速加熱提升性能、縮短充電時間。

純電版分為 515 公里和 705 公里兩個版本。515 公里版本后驅(qū)單電機(jī)最大功率 190 千瓦，最大扭矩 320 牛米；705 公里版本最大功率 160 千瓦，最大扭矩 320 牛米，長續(xù)航版更省電耗，分別配備 58.1 千瓦時和 79.97 千瓦時的電池。

這輛車起步平順，沒有頓挫感，后驅(qū)電機(jī)油門踏板到底時加速感十足，能保持良好車身姿態(tài)，官方百公里加速成績 5.9 秒。實際駕駛中，電門踏板響應(yīng)快，0 到 80、80 到 120 時速提速快，超車輕松。剎車踏板、方向盤轉(zhuǎn)向響應(yīng)也很快，偏運(yùn)動風(fēng)格調(diào)校，給人更強(qiáng)信心。

而且該車搭載擁有 95%高效率的電驅(qū)系統(tǒng)，在城區(qū)路況面對紅綠燈能保持平順線性動力輸出，高速駕駛無懼風(fēng)阻影響，動力不衰減。還擁有基于實時導(dǎo)航的云端在線能量管理、0-100 無級能量回收，駕駛隨心所欲。

總之，粉色深藍(lán) sl03 動力性能優(yōu)秀，能滿足不同場景使用需求。