奔馳全球總裁退休可能會導(dǎo)致公司股價波動。

奔馳全球總裁蔡澈退休時，戴姆勒股價早盤下跌 2%。

蔡澈在戴姆勒集團工作 43 年，其中 13 年擔任掌門人，他把奔馳帶回巔峰。在他任職期間，經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn)和變革。

早期戴姆勒與克萊斯勒合并后狀況不佳，蔡澈出售克萊斯勒和三菱股份，聚焦奔馳品牌。之后通過產(chǎn)品和形象復(fù)興，如推出新車型，加上競爭對手受排放門丑聞影響，奔馳在 2016 年重回豪華車銷量全球第一并連續(xù)三年奪冠。

蔡澈退休后，繼任者康林松面臨諸多壓力，包括全球營收下滑、幫助奔馳度過轉(zhuǎn)型期、降低成本等。

奔馳在華戰(zhàn)略部署有待觀察。戴姆勒監(jiān)事會打算在 2021 年的股東大會上推舉蔡澈成為監(jiān)事會成員。

總之，奔馳全球總裁退休這一重大人事變動，對公司股價產(chǎn)生了一定影響。