二手極氪 001 價(jià)格的市場(chǎng)波動(dòng)情況比較復(fù)雜。

總體來說，其價(jià)格呈現(xiàn)出一定的規(guī)律和特點(diǎn)。

首先，2021 款車型二手車參考價(jià)格約為當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 53%-69%，性價(jià)比不錯(cuò)。比如里程數(shù) 2 萬多公里、車齡 1 年左右的二手車價(jià)在 25 萬元左右。

其次，2022 款及以后年款車型二手車參考價(jià)格超過當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià) 70%，性價(jià)比不高。像里程數(shù) 2 萬公里的 2022 款“WE 版”價(jià)格在 26 萬元左右。

再者，2023 款 WE 版 100kWh 出廠表顯里程 15809KM 的二手行情 19 萬左右。

一般而言，二手極氪 001 實(shí)際價(jià)格大概在 20 - 27 萬元左右。

從車型對(duì)比來看，極氪 001 前 6 年保值率高于競(jìng)品車型，第三年保值率近 60%，在純電動(dòng)車型保值率排行榜中位居第 5 位。

其二手車起步價(jià)和極狐阿爾法 S 基本持平，但高于比亞迪漢，最高價(jià)則遠(yuǎn)高于兩款競(jìng)品。

在地域分布上，目前全國(guó)車源量接近 200 臺(tái)，浙江、廣東、江蘇、北京車源量相對(duì)較多。

在車源占比方面，2022 款車型車源占比最高超五成，2 年車齡車型占比最高達(dá) 72%。

另外，新能源汽車迭代速度較快，二手新能源汽車的流通速度也隨之加快。像瓜子平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，新能源二手車在首年折價(jià)最高，但 3 年后普遍折價(jià)過半。而極氪 001 經(jīng)過多次換代，價(jià)格已趨于穩(wěn)定。

對(duì)于價(jià)格敏感型用戶，如果對(duì)性能要求不高，2021 款和 2022 款超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版是不錯(cuò)的選擇，在售均價(jià)最低，僅為 17 萬元。