二手車限遷政策對市場有著多方面的影響。

對于消費者來說，這意味著有了更廣闊的購車市場。之前因政策限制，很多外地優(yōu)質(zhì)二手車進不來，現(xiàn)在能去更多地方選購，買賣車價格更合理。

從汽車市場看，二手車加速流轉(zhuǎn)能拉動新車消費。政策實施后，二手車源全國流通無阻，提高了資源合理利用水平，促使次新車主更新置換新車。

二手車臨時產(chǎn)權(quán)制度的建立對經(jīng)銷商有利。此前二手車更多被視為“資產(chǎn)”，所有權(quán)過戶后才轉(zhuǎn)移?，F(xiàn)在恢復(fù)商品屬性可自由流通，每次交易無需提車、過戶等流程，降低成本提高周轉(zhuǎn)效率，還能在銀行抵押融資，助經(jīng)銷企業(yè)成長。

二手車轉(zhuǎn)移登記實行單獨簽注能規(guī)范市場。經(jīng)銷商二手車可在體系內(nèi)整備和品牌銷售，環(huán)節(jié)簡單且有質(zhì)量保障，讓消費者放心置換和購買，利于二手車流轉(zhuǎn)，提升品牌信譽，加快新車更新。

全面取消限遷政策會使二手車異地交易更便捷，交易量增加，市場更規(guī)范，價格更便宜。

我國二手車市場相比發(fā)達國家還有差距，有巨大發(fā)展空間。近年來，我國汽車消費市場增長，二手車市場也在發(fā)展。但上半年受疫情等影響表現(xiàn)不佳。從長期看，巨大汽車保有量為二手車市場提供基礎(chǔ)，其周期性波動小、毛利率高，在經(jīng)銷商業(yè)務(wù)中占比漸增。

此次全面取消限遷政策，能形成全國統(tǒng)一高效的市場秩序，滿足消費需求，帶動汽配、維修、保險等服務(wù)業(yè)發(fā)展，推進汽車市場優(yōu)化結(jié)構(gòu)、高質(zhì)量發(fā)展。