問
二手車交易市場的未來發(fā)展趨勢怎樣?
二手車交易市場的未來發(fā)展趨勢十分樂觀。
消費者購車觀念在轉(zhuǎn)變,對二手車的接受度提高,因其性價比高。
線上交易興起,方便快捷,節(jié)省時間和成本,平臺還提供檢測和售后,增強信心。
車源多樣化,從經(jīng)濟型轎車到豪華 SUV 都有,滿足不同需求。
價格仍是消費者購車的重要因素,他們對比新車和二手車價格,選擇性價比高的。同時關(guān)注品質(zhì),考慮車輛品牌、型號、使用年限和維護記錄等,經(jīng)銷商提供質(zhì)保服務(wù)增強信心。
消費者也重視售后,良好售后能提高滿意度和忠誠度。
我國汽車駕駛?cè)藬?shù)比保有量多 1.5 億,很多潛在消費者因經(jīng)濟原因會選擇二手車。
汽車保有量不斷增加,為二手車市場提供充足供應(yīng)。
二手車市場交易量和交易金額逐年增長,2023 年 1 - 11 月交易量同比增加 14.65%。
使用年限在 3 - 6 年的二手車交易量最多,因其能滿足預(yù)算有限且對性能要求不高的人群。
新能源汽車在二手車市場滲透率上升,可能成為未來交易主力。
新增相關(guān)企業(yè)數(shù)量多,市場競爭激烈。
政府鼓勵汽車消費,置換消費支撐交易增長,疏通供給端政策落地。
交易透明度和規(guī)范性提升,第三方檢測保障車況。
交易規(guī)模不斷擴大,轎車交易增長,客車相對萎縮。
次新車交易表現(xiàn)好,三年以內(nèi)二手車穩(wěn)定。
新能源二手車使用年限和交易價格有變化,轉(zhuǎn)籍比例波動,庫存壓力改善。
盡管有車商因價格下滑退出,但總體發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新高爾夫 GTI 的空間是足夠大的。 一般坐進車內(nèi)不會有壓抑感,也不擁擠,舒適度不錯。 尤其是前排座椅,包裹性到位,長度和寬度比常規(guī)尺寸大一點。 后排空間也夠用,整體車身結(jié)構(gòu)沒大變,跟上一代乘坐空間體驗差不多。 其車身尺寸為 4296MM
新能源汽修人才缺口 80%的情況下,要保障汽車維修質(zhì)量,可以從以下幾方面入手。 政府應(yīng)推動職業(yè)教育改革,在技校汽修專業(yè)增加新能源車汽修技能培訓(xùn)內(nèi)容。各地教育部門盡快制定地方技校汽修專業(yè)轉(zhuǎn)型方案,引入懂電工知識的教師,設(shè)計匹配的培訓(xùn)模式。從
新能源車優(yōu)惠政策對二手車市場有著多方面的影響。 首先,新能源車的降價潮在新能源二手車市場引發(fā)連鎖反應(yīng)。像特斯拉、問界、小鵬等品牌的降價,使得新能源二手車商受到?jīng)_擊。 不過,新能源二手車也是行業(yè)交易新亮點,越來越多新能源車流入二手車市場,成交
新駿派 D60 的保養(yǎng)費用不高。 首保在三千公里左右,之后每 5000 到 10000 公里保養(yǎng)一次。 保養(yǎng)費用方面,比如天津一汽原廠機油保養(yǎng)一次打完折 200 多元。4S 店用日本店裝濾芯,價格不貴,參加活動后和外面汽修廠差不多,還服務(wù)好
上劃加載更多內(nèi)容