東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)擁有眾多核心技術(shù)。

在新能源領(lǐng)域，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是關(guān)鍵，東風(fēng)擁有電驅(qū)動(dòng)總成 iD3-260 等核心部件，其采用多項(xiàng)自主研發(fā)成果，如多層扁線(xiàn)繞組設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，工況綜合效率超 92%，系統(tǒng)最高效率突破 95%。

同時(shí)，東風(fēng)積極構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，其自主研發(fā)的東風(fēng)氫元 H2·One 130 燃料電池系統(tǒng)等核心部件，各項(xiàng)參數(shù)達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。

在固態(tài)電池方面，東風(fēng)固態(tài)電池車(chē)已開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)，第二代固態(tài)電池預(yù)計(jì) 2024 年上半年量產(chǎn)搭載，屆時(shí)整車(chē)?yán)m(xù)航里程可達(dá) 1000 公里以上。

東風(fēng)還是行業(yè)內(nèi)最早批量生產(chǎn)多規(guī)格扁線(xiàn)電機(jī)的企業(yè)。

在電子電氣架構(gòu)上，自主打造的新一代中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)具有四大優(yōu)勢(shì)，能滿(mǎn)足未來(lái) 5 年技術(shù)需求。

東風(fēng)在智能網(wǎng)聯(lián)方面也有出色表現(xiàn)，東風(fēng)悅享無(wú)人駕駛平臺(tái)產(chǎn)品已在全國(guó) 30 多個(gè)城市示范運(yùn)行。

其自主開(kāi)發(fā)的猛士智能越野架構(gòu) M-TECH 是中國(guó)第一個(gè)豪華電動(dòng)越野技術(shù)解決方案，包括猛士滑板越野平臺(tái) MORA、猛士動(dòng)力 MEGA-POWER、猛士越野全地形智能解決方案 M-ATS 等硬核技術(shù)。

嵐圖追光搭載 ESSA+SOA 智能電動(dòng)仿生體、8 層扁線(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)等，零百加速達(dá)到 3.8 秒，還搭載自研的高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)和半固態(tài)電池。

目前，東風(fēng)已實(shí)現(xiàn)對(duì)“三電”核心總成技術(shù)的全面自主掌控，在武漢建成相關(guān)生產(chǎn)能力。旗下高端新能源品牌嵐圖獲得市場(chǎng)好評(píng)，猛士豪華電動(dòng)越野技術(shù)解決方案 M TECH 填補(bǔ)了中國(guó)豪華電動(dòng)越野技術(shù)空白，嵐圖夢(mèng)想家奪得“最佳 MPV 獎(jiǎng)”，東風(fēng)本田全新一代 CR-V 榮獲“最佳 SUV 獎(jiǎng)”。