問
新能源汽車中墊片的作用是否發(fā)生了變化?
新能源汽車中墊片的作用確實發(fā)生了變化。
首先,像蔚來汽車取得的消除粘滑異響的防腐蝕減磨墊片及驅(qū)動軸總成專利,這種墊片能解決現(xiàn)有墊片不能兼具防腐蝕和減磨耐磨性能以及使用中出現(xiàn)偏心現(xiàn)象的問題。其包括帶有翻邊結(jié)構(gòu)的墊片基體,表面有防腐蝕和減磨耐磨涂層,提升了防腐蝕性能,避免異響和偏心。
在電動汽車的動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)中,導(dǎo)熱硅膠墊片是常見的界面材料。它先固化再切割成所需形狀,夾在兩個界面中施加壓力壓縮到設(shè)定厚度,與電池粗糙表面緊密接觸。還有像導(dǎo)熱填縫膠,先涂到界面間再固化,能更好適應(yīng)界面微觀尺寸變化。當(dāng)界面不平時,如電池組界面,其填充效果優(yōu)于導(dǎo)熱硅膠墊片。
另外,導(dǎo)熱墊片及灌封膠可用于動力電池組內(nèi)部,實現(xiàn)絕緣與填充保護,比如傳熱、減震、密封、焊點保護等。
汽車所用墊圈還有對表面的承載作用,如提供支承面、增大接觸面積、穩(wěn)定摩擦系數(shù)、保護支承面以及防止電化學(xué)腐蝕。
而且密封科技表示,公司密封墊片在新能源汽車的減速器上、涂膠板在新能源車剎車系統(tǒng)上已有應(yīng)用。
總之,新能源汽車中墊片的作用在不斷優(yōu)化和拓展,為汽車的性能提升和穩(wěn)定運行發(fā)揮著重要作用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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