對于低收入人群來說，電動汽車和汽油汽車哪個更便宜，不能一概而論。

先說購車成本，同檔次的電動汽車普遍要比汽油汽車貴一些，尤其是十萬以上的車型。比如預算在 12 萬以下，電車像比亞迪海豚、歐拉好貓這些，十萬出頭能搞定，有一定性價比。但 12 萬以上，汽油車選擇更多。

用車成本方面，每天通勤，如果開 50 公里，汽油車大概要花 30 塊油錢，電車可能就 10 塊。保養(yǎng)維修上，汽油車 4S 店保養(yǎng)一次七八百，電車基本就是換個空調濾芯、雨刮。但電車保險比汽油車貴一點。

日常使用上，電車加速快，智能配置多，靜音性好。但續(xù)航焦慮是個大問題，跑長途要提前規(guī)劃充電，找樁有時得排隊，冬天續(xù)航會“打折”。保值率方面，電車貶值快。30 萬的電車開一年能掉 15 萬，同價位汽油車相對保值。

從能耗看，每開一公里電動汽車費用相對低，開的里程越長越明顯。但冬天電耗會高，電費上漲。

對于低收入人群，如果平時用車不多，一年跑五千公里左右，汽油車油耗不會太高，油費負擔不大。如果沒有方便的充電樁，電車充電麻煩。汽油車技術成熟，保養(yǎng)簡單，零部件價格低。

綜合來說，低收入人群選車要結合自身情況。如果預算有限，加油方便，對新技術追求不高，汽油車可能更經濟實惠。要是有免費升級電池服務，充電方便，追求低能耗，能接受保值率低，電車也是可以考慮的。