今年電動(dòng)轎車補(bǔ)貼政策有不少變化。

首先，補(bǔ)貼力度總體在減小，單車補(bǔ)貼金額下降，對(duì)續(xù)航里程要求提高，比如純電乘用車?yán)m(xù)航補(bǔ)貼調(diào)整為 300 公里起步。

2024 年，根據(jù)購(gòu)車價(jià)格細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，15 萬元以下補(bǔ)貼 10%，15 至 30 萬元補(bǔ)貼 8%，30 萬元以上補(bǔ)貼 6%。

其次，補(bǔ)貼對(duì)象明確為 2024 年購(gòu)買的新能源乘用車消費(fèi)者，時(shí)間范圍和申請(qǐng)流程都有規(guī)定。

另外，免征新能源汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策延續(xù)，每輛免稅額度上限 3 萬元，且地方政策也有疊加。國(guó)補(bǔ)雖退場(chǎng)，但各地仍有支持政策，像發(fā)放消費(fèi)券、刺激置換需求等。

還有，公共領(lǐng)域新能源乘用車補(bǔ)貼情況不同，比如 2021 年非公共領(lǐng)域純電動(dòng)車補(bǔ)貼退坡，公共領(lǐng)域的補(bǔ)貼基本維持或增加。新能源汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)由 NEDC 向 WTLC 轉(zhuǎn)換，責(zé)令召回車型或取消補(bǔ)貼。

2020 年至 2022 年補(bǔ)貼逐級(jí)遞減平穩(wěn)退坡，燃料電池發(fā)展采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在 30 萬元以下，“換電模式”車輛不受此規(guī)定影響。

自細(xì)則印發(fā)之日至 2024 年 12 月 31 日，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢特定車輛買新能源乘用車有補(bǔ)貼。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購(gòu)置的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅。享受購(gòu)置稅減免政策的新能源汽車要符合相關(guān)技術(shù)要求。