德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)培養(yǎng)汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)人才主要有以下方式。

一是采用一體化教學(xué)，將理論知識(shí)和實(shí)際操作同時(shí)教授。根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有的汽車(chē)總成配件，選擇直觀方式，先簡(jiǎn)單操作再?gòu)?fù)雜拆卸，通過(guò)實(shí)物教學(xué)強(qiáng)化技能，培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)和分析問(wèn)題能力。實(shí)操車(chē)間設(shè)置多個(gè)模塊專(zhuān)人專(zhuān)管，教師不斷總結(jié)創(chuàng)新教學(xué)方法，讓學(xué)生在輕松氛圍中實(shí)訓(xùn)。

二是注重教師形象和修養(yǎng)，關(guān)心學(xué)生成長(zhǎng)。教師要注重專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和個(gè)人形象修養(yǎng)，給學(xué)生信任感，言傳身教影響學(xué)生。上課提問(wèn)活躍氣氛，讓學(xué)生主動(dòng)聽(tīng)課，嚴(yán)格執(zhí)行考核表彰優(yōu)生。

三是在進(jìn)入大學(xué)正式學(xué)習(xí)前要有半年以上生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，明確工作方向，熟悉生產(chǎn)流程等。畢業(yè)設(shè)計(jì)前要完成獨(dú)立設(shè)計(jì)草圖或樣品、相關(guān)實(shí)驗(yàn)和畢業(yè) Doc 等工作，并與汽車(chē)工業(yè)相關(guān)聯(lián)。教授與企業(yè)或?qū)W校與企業(yè)合作，為成績(jī)優(yōu)秀的學(xué)生創(chuàng)造實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì)，且隨科技發(fā)展修正觀點(diǎn)。

此外，中德合作創(chuàng)新了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式，高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)要和企業(yè)實(shí)際崗位“無(wú)距離”銜接。辦學(xué)定位、課程內(nèi)容、實(shí)踐設(shè)施配備、師資技能、教學(xué)體系、考核評(píng)價(jià)體系都要與企業(yè)同步。這種新教學(xué)法能調(diào)動(dòng)學(xué)生主觀能動(dòng)性，激發(fā)學(xué)習(xí)積極性，培育多種能力。

總之，通過(guò)這些方式為汽車(chē)行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)人才。