道奇戰(zhàn)斧在最高時速狀態(tài)下的穩(wěn)定性還是相當出色的。

首先，它采用獨特的四輪設計，這與傳統(tǒng)兩輪摩托車相比，大大增加了車輛的穩(wěn)定性。四個輪子兩兩結(jié)合，為車輛提供了更穩(wěn)固的支撐。

其次，道奇戰(zhàn)斧搭載了強大的動力系統(tǒng)，比如道奇蝰蛇的 8.3 升 V10 發(fā)動機，能爆發(fā) 500 多馬力，這種強大的動力輸出在一定程度上也有助于提高車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。

再者，其車身采用了一些特殊的材料和設計，以減輕重量同時保證結(jié)構(gòu)強度，使得車輛在高速運行時更加穩(wěn)定可靠。

然而，盡管道奇戰(zhàn)斧在設計和配置上為高速穩(wěn)定性做了很多努力，但也不能忽視一些影響因素。比如空氣阻力，在如此高的時速下，空氣阻力對車輛穩(wěn)定性的影響極大。還有滾動阻力，也會對車輛的穩(wěn)定行駛造成一定挑戰(zhàn)。

不過，道奇戰(zhàn)斧配備的可控式擾流板，可以根據(jù)車速和路況自動調(diào)整形狀，從而為車身提供強大的下壓力，有效應對空氣阻力，進一步增強車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。

總的來說，道奇戰(zhàn)斧在最高時速狀態(tài)下具備較高的穩(wěn)定性，但由于速度過快，對駕駛環(huán)境和駕駛者自身素質(zhì)要求極高。