貸款買科魯茲保險(xiǎn)怎么買?

貸款買科魯茲,保險(xiǎn)這樣買:

交強(qiáng)險(xiǎn)必買,這是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的。

第三責(zé)任險(xiǎn)也得買,因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)賠償額度有限,它能在出事故后提供更高賠償額度,保障財(cái)務(wù)安全。

新車建議買全車盜搶險(xiǎn),降低被偷被搶的損失。

車輛損失險(xiǎn)不能少,日后用車刮擦碰撞能申請(qǐng)理賠。

不計(jì)免賠險(xiǎn)能將被保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司,進(jìn)一步降低風(fēng)險(xiǎn)。

科魯茲按揭期間,有些貸款方會(huì)有要求,可能指定合作保險(xiǎn)公司或規(guī)定保險(xiǎn)種類和期限,第一年可能要求買全險(xiǎn)。

商業(yè)車險(xiǎn)方面,以 10 萬元的科魯茲為例,第三者責(zé)任險(xiǎn) 20 萬元保額,第一年約 900 元;10 萬保額的車輛損失險(xiǎn),第一年大概 1500 元。

買保險(xiǎn)要掌握技巧,仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)條款,了解各險(xiǎn)種保費(fèi)費(fèi)率、保額、保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任,別圖方便讓不負(fù)責(zé)任的中介機(jī)構(gòu)代理投保,以免利益受損。

交強(qiáng)險(xiǎn)只賠他人不賠自己,發(fā)生事故不管有無責(zé)任都會(huì)賠償。

第三者責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償行車中致使第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損毀。

車損險(xiǎn)保障范圍廣,面對(duì)自然災(zāi)害能得到賠償。

全車盜搶險(xiǎn)對(duì)于新車或停車環(huán)境不安全的車主很有必要。

車上人員責(zé)任險(xiǎn)能賠償車內(nèi)人員因交通事故造成的傷亡。

貸款買車保險(xiǎn)續(xù)??芍苯勇?lián)系保險(xiǎn)公司,提供行車證、車主身份證等材料辦理。

交強(qiáng)險(xiǎn) 6 座以下新車一年 950 元,6 座以上 1100 元。

貸款買車必買交強(qiáng)險(xiǎn),還有第三責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)。

不計(jì)免賠險(xiǎn)能在發(fā)生保險(xiǎn)事故后,對(duì)應(yīng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠額部分,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)理賠。

總之,根據(jù)自身情況選擇合適險(xiǎn)種,保障車輛和自身利益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

歐拉好貓 2022 新款的保養(yǎng)成本不高。 用電費(fèi)用方面,每年大概在 1120 元至 1240 元。按每年行駛 20000 公里算,平均每月電費(fèi) 93 元至 103 元。 保險(xiǎn)費(fèi)用每年約 3953 元至 6010 元。 保養(yǎng)費(fèi)用平均每年
如果您想購買國(guó)產(chǎn)車,價(jià)格更優(yōu)惠的城市有不少。 像北京、上海、廣州這些大城市通常車價(jià)比較便宜。因?yàn)榇蟪鞘腥丝诙?,?jīng)濟(jì)發(fā)展快,汽車銷量大,新車的經(jīng)銷商也多,相互競(jìng)爭(zhēng)激烈,所以會(huì)通過大幅度降價(jià)來吸引顧客。 北京的汽車銷售政策在全國(guó)很優(yōu)惠,比如西國(guó)
納智捷大 7 SUV 的維修保養(yǎng)成本要綜合多方面來看。 先說保養(yǎng),理想狀況下每 1 萬公里保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)大概 455 元,大保養(yǎng) 2801 元,10 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約 11630 元。 保養(yǎng)成本和保養(yǎng)項(xiàng)目關(guān)系很大。像機(jī)油、機(jī)油濾芯、齒輪
美規(guī)進(jìn)口車價(jià)格有優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在以下方面。 首先,美國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,品牌多樣且相對(duì)平等,市場(chǎng)份額分散,品牌價(jià)格相對(duì)低。 再者,美國(guó)市場(chǎng)規(guī)模大,制造車輛多,規(guī)模效應(yīng)壓縮了生產(chǎn)成本。 還有,部分車輛在美國(guó)國(guó)內(nèi)受歡迎度不高,為促進(jìn)銷售價(jià)格會(huì)降
上劃加載更多內(nèi)容