大連深藍(lán)汽車具有多方面的性能優(yōu)勢。

性價(jià)比高，像長安深藍(lán) SL03 增程版，配置豐富，有全景天幕、無框車門等，價(jià)格親民。

綜合續(xù)航里程長，如 SL03 增程版在 CLTC 工況下滿油滿電標(biāo)定續(xù)航達(dá) 1200 公里，實(shí)際有望超 1000 公里。

操控性優(yōu)秀，全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 黃金軸荷比例且為后驅(qū)車型。

舒適性不錯(cuò)，底盤能輕柔過濾細(xì)碎震動(dòng)，及時(shí)回彈較大顛簸，后排座椅柔軟。

外觀設(shè)計(jì)炫酷，采用科幻外形語言，車頭有攻擊性，車身經(jīng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)低。

技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，擁有全球首個(gè)全賽道純電驅(qū)動(dòng)專用平臺(tái) EPA1，超級增程技術(shù)解決性能與油耗矛盾，全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)，電池管理技術(shù)先進(jìn)，避免熱失控。

品牌有積淀，背靠長安汽車，技術(shù)積累深厚，服務(wù)體系成熟。

安全方面表現(xiàn)亮眼，深藍(lán) 03 擁有二十多項(xiàng)智能安全配置，電池通過 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測試，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)監(jiān)控和 10 毫秒急速報(bào)警。

懸架升級，減少地板抖動(dòng) 23%，減速帶沖擊能量減少 10%，過減速帶更穩(wěn)定。

操控性能出色，深藍(lán) 03 采用 14.43:1 小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)，方向盤圈數(shù)僅 2.6，低速高速都能精準(zhǔn)操控反饋，精細(xì)化 ESP 調(diào)校確保力的大小等達(dá)成設(shè)計(jì)目標(biāo)。

智能化配置豐富，深藍(lán) S7 配備自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等高端輔助駕駛技術(shù)，還有可調(diào)節(jié)角度的 15.6 英寸向日葵屏和 HUD 抬頭顯示，搭載高性能芯片和系統(tǒng)。

生產(chǎn)工廠實(shí)力強(qiáng)，像南京的深藍(lán)工廠，定位為新能源智能個(gè)性定制示范工廠，年產(chǎn)能 20 萬輛，有電池車間，柔性生產(chǎn)等方面一流，設(shè) 11 道“質(zhì)量墻”。

深藍(lán) 03 車身四門飾板等采用麂皮材質(zhì)，焊接與噴涂工藝優(yōu)秀，車身框架用高強(qiáng)度鋼材。

動(dòng)力上，超級增程技術(shù)解決難題，新款懸架舒適性升級。

主駕座椅 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)，有靠背通風(fēng)加熱等。

安全配置多，深藍(lán) 03 超 20 項(xiàng)主動(dòng)安全配置，深藍(lán) S7 配 6 安全氣囊和 4 個(gè)傳感器，有“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架。

科技配置上，深藍(lán) S7 全系標(biāo)配 L2 級智能輔助駕駛，NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助有高階功能。

外觀上，前大燈組分體式設(shè)計(jì)，線條配合包圍造型有攻擊性。

續(xù)航方面，增程版出色。